普拉多2700改裝機(jī)械增壓霸氣十足

匠神智造

普拉多2700不但是越野一族中的佼佼者，作為最著名的“進(jìn)藏神器”，還有著廣泛的群眾基礎(chǔ)。很多喜好改裝的愛(ài)車(chē)人士，就開(kāi)始琢磨著改裝給這些“神車(chē)”玩改裝，首先我們來(lái)看看這款改裝后非常拉風(fēng)的普拉多2700 。


豐田普拉多作為國(guó)內(nèi)最受歡迎的越野車(chē)之一，一直都有無(wú)數(shù)的忠實(shí)擁躉。這是一輛為長(zhǎng)途旅行而設(shè)計(jì)的車(chē)型，它有強(qiáng)大可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，底盤(pán)也算是扎實(shí)；但是原始設(shè)計(jì)主要著眼于鋪裝道路及一些砂石、泥土路面，并沒(méi)有對(duì)它的底盤(pán)做額外的保護(hù)，也沒(méi)有考慮加大這輛車(chē)在極端路面的接近角和離去角。
全套越野防護(hù)改裝，做到360°全方位保護(hù)，讓你無(wú)論是長(zhǎng)途越野旅行還是穿越活動(dòng)，都不會(huì)整個(gè)群體中最薄弱的那一個(gè)。



競(jìng)技前杠與車(chē)身緊密結(jié)合，改善了車(chē)子整體的視覺(jué)效果，讓普拉多2700變得更加的英氣精干，前杠接近角也大幅度地提升。前杠選用牢固而重量較輕的鋁鎂合金，可以減輕車(chē)頭的重量，讓車(chē)子行駛更平穩(wěn)安全。


發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板；前橋護(hù)板；變速箱護(hù)板；分動(dòng)箱護(hù)板鋼視線略往下就可以看到，由發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、前橋護(hù)板、變速箱護(hù)板和分動(dòng)箱護(hù)板組成的全套護(hù)板順勢(shì)延伸到車(chē)底，將整個(gè)底盤(pán)嚴(yán)密地保護(hù)起來(lái)。前杠左右包角彌補(bǔ)了車(chē)頭下方的空檔，整個(gè)保護(hù)儼然一體，而且還同時(shí)提升了視覺(jué)效果。
接下來(lái)整車(chē)最重要的改裝環(huán)節(jié)到了，那就是2700動(dòng)力的提升，在這樣的全方位防護(hù)改裝下，普拉多2700首先要有一顆強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)心臟作為整車(chē)的動(dòng)力樞紐，持續(xù)的暴力輸出才能讓其發(fā)揮的淋漓盡致。說(shuō)道2700動(dòng)力簡(jiǎn)直沒(méi)什么可說(shuō)的，想盡一切辦法只有加裝機(jī)械增壓，來(lái)彌補(bǔ)它剩余40%的動(dòng)力。



在JSIM機(jī)械增壓套件安裝過(guò)程中，對(duì)于套件在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線路布置整潔清晰布局合理，不切割，無(wú)焊接，這不僅是對(duì)整車(chē)性能提升的一大保障，也是對(duì)改裝細(xì)節(jié)的完美追求。


專(zhuān)用支架、油濾、油壺、諧振箱、冷卻器、即插即用外掛ECU等。完全無(wú)損安裝，免剪線、免鉆孔。3小時(shí)完成，動(dòng)力提升40%，扭矩提升30%。
原車(chē)動(dòng)力：163（Ps）最大扭矩：246（Nm）改裝后的數(shù)據(jù)最大馬力：230（Ps）最大扭矩：318（Nm）
整車(chē)改裝一氣呵成，看到如此暴力的普拉多2700你還會(huì)考慮奔馳AMG嗎？

匠神智造

JSIM機(jī)械增壓套件徹底解決普拉多動(dòng)力不足，性能提升40%， 詳情關(guān)注微信公眾號(hào)：匠神動(dòng)力 聯(lián)系電話(huà)：15910888600（同微信號(hào)）