高爾夫7作為大眾汽車造型設(shè)計的引領(lǐng)者,始終代表著大眾汽車最新的設(shè)計語言。高爾夫7以更加簡潔有力的線條,勾勒出更為動感、硬朗的造型,加長的車身與更短的前懸彰顯它的豪華魅力。
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2017-11-7 10:45 上傳
但大眾高爾夫7的原車音響系統(tǒng)效果就一般了,高音細(xì)節(jié)和通透度不夠,聽流行樂曲的時候聲音有些單薄,中低音稍硬,聽交響樂堂音不豐富,沒有澎湃感。完全影響車主對音樂的享受,因此車主下決心進行汽車音響改裝。 據(jù)車主朋友所言不想破壞原車,單純想讓音響效果有更好的提升。聽完了車主的要求,老范選擇了對該車進行無損改裝! 無損音響改裝就是在車內(nèi)配置與原車音響聲場一致的音響系統(tǒng),喇叭的尺寸大小和安裝的部位,都與原車音響相符合。它安裝簡單、快速,能在不損害車內(nèi)飾的前提下實現(xiàn)音質(zhì)音效的明顯提升。
改裝配置 前聲場:勁浪R-165S2 后聲場:JBL 629 功放:伊曼HP804
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首先進行四門隔音,拆開車門內(nèi)飾,只有一層簡簡單單的塑料隔板,幾乎沒有任何隔音作用;拆掉塑料隔板,然后用抹布將門板衛(wèi)生處理干凈,貼隔音減震板。GT隔音減震板,使用的是目前最環(huán)保的丁基橡膠材料。若問隔音減震板為什么有隔音減震的作用,減震板貼到汽車鋼板上后,車身鋼板的厚度自然增加了,然后丁基橡膠層是軟狀物質(zhì),可以隨著物體的變形而變化,能夠抑制鈑金共振!
第一層條貼,第二層貼滿整個車門內(nèi)飾!外層門板的隔音與內(nèi)層門板略微不同,外層門板要將卡扣孔、螺絲孔等等露出來,而且為了美觀,減震板的邊緣輪廓線要與內(nèi)飾板輪廓邊緣線裁剪平齊,最后壓緊。
在駕駛的過程中,車主經(jīng)常覺得胎噪的聲音太大,所以老范建議其對前輪輪轂進行隔音。首先先貼一層減震墊,再鋪一層超級大能溫莎隔音吸音棉,這樣處理能夠有效地抑制胎噪!
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前聲場安裝是勁浪R-165S2,165mm二路套裝喇叭,6.5寸標(biāo)準(zhǔn)尺寸,聲音清晰飽滿,有良好的穿透力和層次感,是法國勁浪的入門級產(chǎn)品,性價比極高,適合原車CD主機或后更換的導(dǎo)航DVD.二路汽車揚聲系統(tǒng) R-165S2靈敏度極佳,能直接與汽車主機連接,也能發(fā)揮喇叭最佳的聲音效果。
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后聲場安裝JBL629同軸喇叭,該喇叭的音盆采用特有的Plus one專利技術(shù),同樣位置可以擴展更大發(fā)聲面積,低頻更加飽滿、扎實!
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有了好的喇叭當(dāng)然需要給力的功放來推,車主選擇了伊曼HP804。這款功放采用精良電子電路設(shè)計,功放控制力極強,具有過載保護功能。
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法國勁浪在音響界享有盛譽,不僅音色動聽,而且喇叭工藝也是極具可觀賞性,好的工藝能瞬間將汽車音響提升了幾個檔次。法國勁浪音場開闊,定位準(zhǔn)確,音色細(xì)致,完美的搭配使音樂平衡性更好,人聲和樂器表現(xiàn)真實耐聽,是一套高性價比的系統(tǒng)搭配。配上車主這款豪華大眾高爾夫7來說,再適合不過了。讓人的煩惱一掃而光,只剩下溫暖的歌聲在耳邊縈繞。
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