點(diǎn)擊率高肯定是有它的道理的:本田奧德賽音響改裝升級(jí)8音...

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一大早，奧德賽車(chē)主就來(lái)到衡陽(yáng)濤哥車(chē)燈音響改裝店，準(zhǔn)備為愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝升級(jí)。
作為一臺(tái)商務(wù)車(chē)接待用車(chē)，奧德賽原車(chē)音響并不給力，聲音含糊不清、中低音拖沓，這讓車(chē)主有點(diǎn)難以接受。這才選擇進(jìn)行音響升級(jí)，經(jīng)過(guò)好友介紹，試聽(tīng)體驗(yàn)8音度無(wú)損音響改裝方案，并最終做出升級(jí)的決定。一起來(lái)看看改裝升級(jí)過(guò)程：



本田奧德賽汽車(chē)音響改裝配置：
【改裝車(chē)型】：本田奧德賽
【改裝配置】：1臺(tái)8音度X1S DSP 無(wú)損數(shù)碼功放音頻處理器   
【安裝用時(shí)】：大約30分鐘
【改裝店家】：衡陽(yáng)濤哥車(chē)燈音響升級(jí)
【聯(lián)系方式】：江濤 153-8602-0214
【改裝步驟】：專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用線束對(duì)插，連接電腦調(diào)音
【改裝目的】：讓汽車(chē)音響簡(jiǎn)單化，音質(zhì)提升最大化

奧德賽車(chē)主選擇8音度無(wú)損音響升級(jí)方案，主要看中其簡(jiǎn)單高效的改裝過(guò)程，和出色的音質(zhì)效果；而且改裝升級(jí)費(fèi)用方面，也在他能夠接受的范圍之內(nèi)。

同等音質(zhì)效果前提下，進(jìn)行8音度無(wú)損音響升級(jí)，僅為傳統(tǒng)音響改裝（更換喇叭、加裝功放）開(kāi)支的三分之一；而且附件拆卸比較少，直接拆卸原車(chē)主機(jī)面板，利用8音度的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用線束和原車(chē)主機(jī)對(duì)插即可。



拆卸奧德賽原車(chē)主機(jī)面板，利用8音度的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用線束和原車(chē)主機(jī)對(duì)插，不到10分鐘就能完成整個(gè)音響升級(jí)過(guò)程。



進(jìn)行8音度無(wú)損音響升級(jí)，不破線，不換原車(chē)?yán)?，因此不?huì)影響到4S店保修。



1臺(tái)8音度X1S DSP功放音效處理器，內(nèi)置4X65W高品質(zhì)功放輸出+音頻處理器功能，完美激發(fā)原車(chē)?yán)茸罴褲撃?，讓它們釋放出最佳的音質(zhì)效果。



強(qiáng)大的調(diào)音功能也是8音度DSP的亮點(diǎn)之一，8音度X1S擁有10段EQ調(diào)音功能，可以針對(duì)各個(gè)聲場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致而又精準(zhǔn)的調(diào)音處理；這是前聲場(chǎng)調(diào)音界面，調(diào)音之后聲音定位變得更加精準(zhǔn)，聲音層次感也更立體！清晰甜潤(rùn)的高音效果，通透飽滿的中低音，聽(tīng)起來(lái)更加悅耳。



這是后聲場(chǎng)調(diào)音界面，真實(shí)細(xì)膩的音質(zhì)效果前后呼應(yīng)，即便坐在后排也能聆聽(tīng)到8音度無(wú)損音響改裝所帶來(lái)的美妙音質(zhì)效果。



這是低音調(diào)音界面，低頻變得扎實(shí)有力，瞬態(tài)爆發(fā)力更強(qiáng)，可以讓聲音變得更豐滿，音樂(lè)氛圍變得更濃郁。




音響升級(jí)完畢之后，搭配上8音度的無(wú)損音樂(lè)U盤(pán)，音質(zhì)效果更加出色。8音度共享U盤(pán)，開(kāi)通共享卡之后，可以隨意更換10000+首無(wú)損音樂(lè)歌曲，從此與高保真音樂(lè)的距離變得更加親近。




簡(jiǎn)單高效的8音度無(wú)損音響升級(jí)方案，既節(jié)省了改裝開(kāi)支，又能聆聽(tīng)到心儀的音樂(lè)效果，非常值得推薦。

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