起亞K4 刷ecu 自吸也能瘋狂

速度動(dòng)力提升

車輛升級(jí)檔案
車型：起亞K4 1.8L
     升級(jí)地點(diǎn)：頂速動(dòng)力
     升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：143p  176nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：174p  231nm



      K4外觀，外觀的設(shè)計(jì)是相當(dāng)不錯(cuò)的，從正前方面，虎臉造型，給人一種虎虎生威的感覺(jué)，真的不錯(cuò)，從側(cè)面看，車身休長(zhǎng)，不失大體，特別是從45度的角度看，還有一點(diǎn)像寶馬的感覺(jué)，從后面看，我的是D版，從后面看那個(gè)感覺(jué)真的是不一樣的，非常的耐看



    K4搭載1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力143p，最大扭矩176nm做為家用車是非常實(shí)在，但對(duì)于熱愛(ài)動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)就太肉了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到動(dòng)力的那種追求



    車主對(duì)于動(dòng)力的追求但也追求開車的順暢和舒適，這也是很多車主們的想法。頂速特調(diào)程序可以為你實(shí)現(xiàn)，同時(shí)動(dòng)力的提升也帶來(lái)開車的順暢和舒適。



    在頂速工程師的一個(gè)多小時(shí)的特調(diào)，為車主達(dá)成的他的需求，提升31p 55nm的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)讓車主得到了新的體驗(yàn)。馬上進(jìn)行試車



     試車：起步明顯的提升，加速反應(yīng)敏捷，開起來(lái)非常的順暢，一點(diǎn)都感覺(jué)不到了換擋的卡頓，很舒適的開車體驗(yàn)，不試不知道效果，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)

速度動(dòng)力提升

速度動(dòng)力提升