斯巴魯XV誕生于翼豹平臺(tái),但從外形上斯巴魯XV已經(jīng)完全從翼豹XV身上脫離,是款名副其實(shí)的跨界車型。 它的設(shè)計(jì)核心是斯巴魯提出的“Protren”理念,這是由“專業(yè)工具(Professional tool)”和“時(shí)尚設(shè)計(jì)(Trendy design)”兩個(gè)概念的結(jié)合而誕生的全新設(shè)計(jì)理念,將“無與倫比的行駛性能”和“城市時(shí)尚的設(shè)計(jì)”融為一體,不僅具備出色的性能,同時(shí)還兼顧城市使用的實(shí)用性和時(shí)尚外觀。
斯巴魯XV是一款融運(yùn)動(dòng)與休閑為一體的跨界車型,成為了很多追求活力、釋放激情的都市人群的理想之選。而今天我們要說的則是斯巴魯XV的音響部分,原車出廠配置的為“FOSTER”的揚(yáng)聲器,可能一些老燒友對(duì)于這個(gè)品牌有所了解,對(duì)比多數(shù)入門級(jí)車型的原車音響來說,效果要強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn),但對(duì)于耳朵稍微挑剔一點(diǎn)的車友來說就有點(diǎn)力不從心。
原車音響效果既然無法滿足自己挑剔的耳朵,那么我們可以考慮做個(gè)專業(yè)的音響升級(jí)來進(jìn)行完善。
此次改裝升級(jí)配置: 主機(jī):先鋒80PRS 前聲場(chǎng):意大利尼諾帕克N3.2套裝喇叭
此次改裝主要針對(duì)音源與前聲場(chǎng)即主聲場(chǎng)部分來做升級(jí),改動(dòng)較小同時(shí)效果提升顯著。
準(zhǔn)備開始升級(jí)工作,拆卸車門飾板,取下原車的喇叭部分
來兩張?jiān)嚴(yán)龋ㄗ螅┡c準(zhǔn)備換裝上車的專業(yè)改裝器材意大利尼諾帕克N3.2(右)的對(duì)比照片
僅從做工與用料上就能看出原車?yán)扰c意大利尼諾帕克N3.2之間的差距,當(dāng)然在聲音表現(xiàn)上意大利尼諾帕克N3.2同樣要遠(yuǎn)超原車?yán)?,聲音甜美溫潤,高頻細(xì)膩,中頻人聲極其溫暖,同時(shí)低頻彈性好量感足。
搭配專用墊圈與防水罩,原位換裝意大利尼諾帕克N3.2的中低音部分
高音部分同樣采用原位換裝的方式,安裝在儀表臺(tái)的兩端
采用原位換裝方案安裝完成意大利尼諾帕克N3.2套裝喇叭之后,復(fù)位車門飾板與高音的蓋板后在外觀上是絲毫看不出改動(dòng)的痕跡的,但當(dāng)你打開音響的一瞬間,卻可以明顯的感覺到音效的大幅提升。
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