增城汽車音響改裝 廣州焱哥傳祺GS8改裝DLS 6.2 兩分頻套裝

雷歌音響線材

傳祺GS8是廣汽集團旗下的自主品牌——廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV，它由廣汽研究院副院長、造型設(shè)計首席總師張帆率團隊傾力打造。傳祺GS8秉承的是“外剛內(nèi)柔”的設(shè)計理念，所以外觀給人的感覺硬朗霸氣，極具沖擊力。內(nèi)部設(shè)計又非常的人性化，為車主打造了一個舒適的駕乘環(huán)境。

改裝車型—GS8



【原車音響系統(tǒng)分析】傳祺GS8的原車音響系統(tǒng)配置較為簡單，原車僅用了4個普通材質(zhì)的聲場喇叭，而且所有的聲場喇叭全部都是由主機直接推動。所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂穩(wěn)定性差，保真效果不大理想。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來到廣州焱哥汽車音響對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
車型：GS8
主機：原車主機
前聲場喇叭：DLS 6.2 兩分頻套裝
后聲場喇叭：DMS同軸喇叭套裝
中置：小提琴三寸中置喇叭
功放：小提琴V804四路功放
低音：銳克8寸超薄低音
電源線：雷歌6號電源線
音頻線：雷歌A1音頻線X2  雷歌高轉(zhuǎn)低
喇叭線：雷歌14號喇叭線
保險座：雷歌60A保險座
隔音：CMIX 4門隔音

使用的音響器材亮相



接線連接簡單方便



線材加裝保護裝置



DLS 6.2 兩分頻套裝做工精細(xì)，用料充足



拆卸主機



在使用CMIX隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，廣州焱哥汽車音響的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了DLS 6.2 兩分頻套裝喇叭，它的高音單元采擁有28mm超大音圈，這讓其頻響范圍得到了有效的增強，而中低音單元底部使用的是110mm的強力磁鐵，這讓其磁通力得到了有效的增強，也讓中低音部分的控制能力得到了有效的增強。后聲場使用的DMS同軸喇叭套裝則與前聲場形成了優(yōu)勢互補。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車添加了一臺小提琴V804四路功放功放。

對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



使用吸音棉做密封處理



改裝技師正在施工



線材做固定處理



DLS 6.2 兩分頻套裝中低音單元安裝在門板原位



為了增加音樂的立體效果，廣州焱哥汽車音響的改裝技師在汽車儀表臺上為汽車添加了一只小提琴三寸中置喇叭，它能夠?qū)⒁魳纷龅街醒?，讓人產(chǎn)生一種撲面而來的感覺。除此之外改裝技師還為汽車添加了一只銳克8寸超薄低音，它可以增加低頻部分的下潛力度，讓音樂的力量感更強。

DLS 6.2 兩分頻套裝高音單元安裝在門板飾蓋.



小提琴三寸中置喇叭安裝在汽車儀表臺.



DMS同軸喇叭套裝安裝在尾箱



叉型線材設(shè)計，連接更加方便



線材做固定處理



【改裝效果點評】廣州焱哥汽車音響的改裝技師考慮十分全面，為了保證電信號和音頻信號的傳輸穩(wěn)定，改裝技師在電源端為汽車添加了雷歌60A保險座，而升級使用的線材也是雷歌專用線材。它的線芯為純銅材質(zhì)，線芯的橫截面積也要比其他的線材大出很多，這讓汽車的電信號和音頻信號傳輸更加的穩(wěn)定高效，同時也對音響器材形成了保護作用。

小提琴V804四路功放



銳克8寸超薄低音



電源端加裝雷歌60A保險座