砥礪前行 寶馬X6汽車音響改裝丹拿342喇叭—梅州車樂(lè)匯

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寶馬X6是寶馬公司首次采用了四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在了中大型suv上，采用了8檔手自一體變速箱設(shè)計(jì)，在換擋速度、傳動(dòng)效率和可靠性上與同級(jí)別車型相比較都有非常出色的水準(zhǔn)。ECO和舒適模式下會(huì)提前升檔，以保持較低專屬和油耗表現(xiàn)，這樣變速箱的平順性毋庸置疑。

【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款高端豪華車型，其實(shí)寶馬的原車音響配置還是相對(duì)豐富，如果是滿足基本的聽(tīng)音需求沒(méi)有任何的問(wèn)題。但由于車型較大使得原車的噪音入侵相對(duì)明顯，且車主對(duì)于音響的品質(zhì)有相對(duì)較高的要求，汽車廠商對(duì)于音響的制作其實(shí)并沒(méi)有發(fā)揮過(guò)多的心思進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)原車的音響系統(tǒng)在音樂(lè)的解析力、層次感等方面就無(wú)法滿足車主的實(shí)際要求了。為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來(lái)到梅州車樂(lè)匯專業(yè)音響店對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

寶馬X6改裝升級(jí)展示

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系統(tǒng)配置：
處理器：TRU L8
解碼器：詩(shī)蔓S8黃金版
優(yōu)美聲香檳金黑牛 2個(gè)
前聲場(chǎng)喇叭：丹拿342
超低音：JL 12W6低音炮
功放1：TRU TG4
功放2：TRU TG2
功放3：JL
電容：詩(shī)蔓10法拉
全車隔音：綠靜隔音
線材：美國(guó)藍(lán)爵

在使用綠靜隔音材料對(duì)汽車的整車隔音處理之后梅州的改裝車樂(lè)匯的技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了丹拿342喇叭，它的高音部分明亮清晰，聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)出色，整個(gè)聲場(chǎng)的音色穩(wěn)定自然，喇叭響應(yīng)靈敏、速度感出色、失真率極低。

丹拿中音喇叭安裝在三角位



丹拿342高音安裝在A柱



如果沒(méi)有超低音單元的支持，汽車音響系統(tǒng)的真實(shí)性就會(huì)降低許多，因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師為汽車添加了一只JL 12W6低音炮，他的低音厚實(shí)，立體感強(qiáng)，尾箱的安裝不會(huì)占據(jù)太多的存儲(chǔ)空間。

中控喇叭整體安裝效果



中低音安裝在原車門板位



喇叭的出色發(fā)揮，離不開(kāi)穩(wěn)定的功率供給，為保障功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師為汽車添加了一臺(tái)JL4路多臺(tái)功放在尾箱進(jìn)行合理的布局搭配安裝，同時(shí)添加TRU TG4和TRU TG2對(duì)前后聲場(chǎng)喇叭進(jìn)行推動(dòng)。 還特別添加詩(shī)蔓S8黃金版解碼器和TRU L8處理器解決了原車主機(jī)解析力不高，造成的音頻信號(hào)品質(zhì)不高的問(wèn)題。

尾箱功放布局安裝展示



尾箱的安裝能減少空間的使用率



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】梅州車樂(lè)匯的改裝技師考慮十分全面，從音源端的優(yōu)化到聲場(chǎng)喇叭的升級(jí)，從功放超低音單元的添加到全車隔音處理全部都考慮了進(jìn)去，且安裝手法也非常高超，采用了A柱倒模安裝工藝進(jìn)行安裝升級(jí)，從而讓寶馬X6的音響品質(zhì)達(dá)到了最佳。

JL 12W6低音炮安裝在尾箱



尾箱整體展示