改裝簡介:HUD(Head Up Display)抬頭數(shù)字顯示也叫平視顯示系統(tǒng),能減少駕駛者視線離開道路的時間,最早運用在戰(zhàn)斗機上。抬頭顯示能讓駕駛員很方便的讀取車輛時速以及導(dǎo)航等信息。傳統(tǒng)的儀表盤讀取,駕駛員的視線離開前方道路最少也要0.5秒,這就意味著一輛時速100公里的車通過了14米。所以HUD是一個非常實用的安全性配置。HUD是英文Head Up Display的縮寫,意為“抬頭顯示”,也可以叫它“平視顯示器”。它可以把重要的信息,映射在風(fēng)窗玻璃上的全息半鏡上,使駕駛員不必低頭,就能看清重要的信息。
HUD這種系統(tǒng)最初的應(yīng)用是在戰(zhàn)斗機上,最早裝備HUD的飛機是法國的幻影50戰(zhàn)斗機。 寶馬配備的HUD抬頭顯示器可以讓駕駛者透過方向盤上方的前擋風(fēng)玻璃反射素質(zhì),了解行車速度、導(dǎo)航指示、定速巡航、行車診斷控制等重要行車信息,而不必因為擔(dān)心超速而分心移開視線。而且風(fēng)擋玻璃上的信息首次采用了全彩色顯示,并在任何光線條件下均能清晰顯示。此外寶馬平視顯示系統(tǒng)還擁有高度可調(diào),以確保信息投射到駕駛者的平視范圍內(nèi),使駕駛員在專注于道路的同時更快讀取信息。
寶馬的抬頭信息顯示系統(tǒng),顯示信息的容量也一如既往的強大,如寶馬夜視系統(tǒng)的行人識別警示信息,或來自車道變換警告功能的指令信息。導(dǎo)航系統(tǒng)指示的的當(dāng)前限速情況和路線方向也可根據(jù)需要顯示。在路況復(fù)雜的高速公路出口或讓人迷惑的道路交接處,還會特別顯示相關(guān)的出入口信息。
改裝現(xiàn)場:
下面看下5系 F18加裝原廠HUD抬頭顯示的安裝現(xiàn)場:
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