阿特茲噪音大？杭州至上音樂(lè)阿特茲隔音降噪處理

隨風(fēng)漂流

馬自達(dá)阿特茲的原車(chē)造型時(shí)尚，做工精細(xì)且有著非常高的性價(jià)比，但和大多數(shù)日系車(chē)一樣，原車(chē)在音響和隔音兩個(gè)方面做的不是特別完善。為了提升駕車(chē)的舒適性，車(chē)主來(lái)到杭州至上音樂(lè)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了隔音的升級(jí)工作。




杭州至上音樂(lè)汽車(chē)音響改裝店

四門(mén)：雙層美特靜灰鉆

前地盤(pán)：俄羅斯STP航空炸彈、STP VBT

尾箱：俄羅斯STP航空炸彈、STP I衛(wèi)士、珍珠棉

四輪：俄羅斯STP航空炸彈
改裝店：杭州至上音樂(lè)汽車(chē)音響改裝店

馬自達(dá)阿特茲的噪聲類(lèi)型主要包括兩種：一種是外界噪聲，比如風(fēng)噪、路噪、胎噪等都在此列。一種是汽車(chē)在行駛過(guò)程中自身產(chǎn)生的噪聲，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪聲、底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲等。因此要根據(jù)這兩種噪聲的類(lèi)型對(duì)汽車(chē)做了全面的隔音處理。

美特靜灰鉆對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理。

地盤(pán)前端是聲音傳入的重要地方，使用STP航空炸彈進(jìn)行第一層的隔音處理，再用STP VBT進(jìn)行第二層吸音隔熱處理。

輪弧第一層隔音

尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔，這里不僅產(chǎn)生噪音，更是胎噪路噪傳入的主要部位，大量的噪音再次匯集并被來(lái)回反射，會(huì)令后排的乘客心焦腦脹；通過(guò)隔音有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)又有效的降低車(chē)尾箱的共鳴噪音。尾箱隔音處理有效降低后輪胎噪音和路噪

尾箱第二層隔音珍珠棉

做隔音可以做到讓車(chē)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、消震、隔音，且能提升音響檔次。不管你的座車(chē)是新車(chē)或舊車(chē)，當(dāng)做完隔音工程后，可以明顯的感到你座車(chē)舒適性與扎實(shí)度的提升，這絕對(duì)是一項(xiàng)對(duì)于有車(chē)者，必先處理的工程。