金砂汽車音響改裝 汕頭車改坊飛龍豐田皇冠改裝伊頓172.2

車改坊飛龍音響

豐田皇冠是豐田集團戰(zhàn)略級的車型，同時也是一款在銷量上經(jīng)久不衰的車型。從其1955年發(fā)布至今豐田皇冠已經(jīng)發(fā)布了超過13代車型。每一次的升級都將汽車做的更加完善。而最新一代的車型在動力性、安全性、經(jīng)濟燃油性、舒適性等方面都要遠遠的高出同級別的車型。

改裝車型—豐田皇冠



【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款中高端車型，豐田皇冠的原車竟然只用了6個普通的聲場喇叭，而且喇叭的材質(zhì)和做工也比較差。再加上汽車行駛時候噪聲的干擾，更是讓原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂十分粗糙雜亂，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來到汕頭車改坊飛龍汽車音響店對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
主機：歌航H1
前聲場喇叭：德國伊頓172.2
后聲場喇叭：美國DR-652
低音炮：美國霸克c10D1
四門隔音：俄羅斯STP炸彈

拆開豐田皇冠的門板飾蓋以后可以看到其內(nèi)部的隔音措施較差、空洞結(jié)構(gòu)較多。因此汕頭車改坊飛龍汽車音響店的改裝技師，使用俄羅斯STP炸彈隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理。減少噪音的同時，相當于為聲場喇叭制作了一個箱體，有利于提升喇叭的聲音效果。

拆開汽車門板，隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



汽車的前聲場喇叭使用的是德國伊頓172.2套裝喇叭，它擁有極高的還原保真效果，能夠讓歌者原汁原味的音樂再現(xiàn)。后聲場使用的美國DR-652喇叭，量感足，人聲部分飽滿，與前聲場喇叭形成了良好的優(yōu)勢互補。為了增加音樂的真實性，改裝技師還為音響系統(tǒng)添加了一只美國霸克c10D1超低音單元。

德國伊頓172.2中低音喇叭安裝在汽車原位



為聲場喇叭添加木質(zhì)墊圈



高音單元安裝在汽車儀表臺上



后門板做雙層隔音處理



喇叭的用料充足，做工精細



在音源端改裝技師為汽車添加了一臺歌航H1，它既能夠使得音源更加的純凈細膩，同時又可以有效的保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

歌航霸克H1



美國霸克c10D1安裝在尾箱



【改裝效果點評】汕頭車改坊飛龍汽車音響店的改裝技師，對改裝的細節(jié)十分重視，例如為中低音單元添加了木質(zhì)墊圈，對線材屏蔽保護的處理等等，從這些細節(jié)處理十分到位可以知道，升級過后音響系統(tǒng)的表現(xiàn)應該是值得期待的，正所謂細節(jié)決定成敗。