|
|
奧迪A6L是國內(nèi)行政級的車型,從外觀上來看奧迪A6的設(shè)計(jì)穩(wěn)重成熟、簡單大氣,沒有太多絢麗的設(shè)計(jì)。奧迪A6L的內(nèi)室在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與外觀保持著高度的統(tǒng)一性,不過在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上將人體工程學(xué)進(jìn)行了完美的融合,從而讓駕乘人員在用車的時(shí)候能夠充分的感受到應(yīng)有的舒適性。
【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A6L的原車音響配置,與大多數(shù)車型相比較這也算是較為出色的音響配置了。但車主對汽車的音效的要求相對較高,原車音響根本無法滿足車主的需求,車主來到唐山博納汽車音響,進(jìn)行升級改裝工作,追求更加出色的聲音表現(xiàn)。
圖片1_副本.jpg (93.78 KB, 下載次數(shù): 20)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
奧迪A6L音響改裝配置單
前聲場:丹麥丹拿S342
后聲場:丹拿丹拿E272
中置:丹拿中音
超低音:德國零點(diǎn) 氫HW25X
功放1:德國零點(diǎn)頂級GZPA兩路
功放2:德國零點(diǎn)頂級GZPA四路
功放3:德國零點(diǎn)GZHA4200四路
功放4:德國零點(diǎn)GZRA2255X兩路
處理器:德國喜力仕DSP
電容:德國零點(diǎn)2法拉1枚,1法拉1枚
信號(hào)線:美國巴尼頂級Golden Light 1米長3組、美國巴尼Fans f-11 1米長 2.5組
喇叭線:美國巴尼頂級黃線35米
電源線:俄羅斯切爾諾夫4#線8米 6#線8米
喇叭插頭:日本古河 兩組
電源插頭:日本古河 兩盒
聲學(xué)晶片:日本鐵三角
改裝店家:唐山博納汽車音響改裝店
聯(lián)系電話:15027528598(微信) 0315-6283168
店家地址:唐山市路北區(qū)翔云道與友誼路交叉口東行200米,路南唐城101銷
售中心對面院內(nèi)
這一套頂級的汽車音響系統(tǒng),從處理器到喇叭、功放乃至線材,都是骨灰級別的發(fā)燒音響器材組成!絕非經(jīng)典二字足以形容!由于采用的是國外著名的發(fā)燒級器材,因此,整個(gè)改裝費(fèi)用高達(dá)20萬。在進(jìn)行作業(yè)之前先用保護(hù)罩將車身保護(hù)好,以免在施工過程中刮傷.
圖片2_副本.jpg (94.04 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
說到改裝,車主最關(guān)心的就是安全問題,涉及到電路要更加謹(jǐn)慎,單獨(dú)的大保險(xiǎn),根據(jù)功率計(jì)算保險(xiǎn)片的大小,不影響原車任何線路。
圖片3_副本.jpg (66.52 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
圖片4_副本.jpg (65.28 KB, 下載次數(shù): 27)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
越來越多的發(fā)燒友都注意到線材在音響系統(tǒng)中的重要作用。可以說,線材與你的音響系統(tǒng)配搭對了,其作用不僅僅是錦上添花的作用,而是讓你感到百聽不厭很有韻味,有音質(zhì)上了臺(tái)階的感受。本次改裝使用的是美國巴尼頂級黃線和俄羅斯切爾諾夫線材。具有做工扎實(shí)。強(qiáng)導(dǎo)電性純度高,功耗小等特點(diǎn).
圖片5_副本_副本.jpg (38.76 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
圖片6_副本.jpg (126.51 KB, 下載次數(shù): 44)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
古河是日本一家已有百年歷史的電氣制造公司,即模擬信號(hào)用平衡型導(dǎo)線傳輸,數(shù)字信號(hào)用非平衡型導(dǎo)線傳輸,防止因低頻的靜電容量值上升而出現(xiàn)低頻衰減,從而取得平衡完美的全音域傳輸特性.
圖片7_副本.jpg (82.29 KB, 下載次數(shù): 31)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
圖片8_副本.jpg (67.89 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
對車門進(jìn)行隔音處理(注意:改裝音響,車門最重要的就是密封。讓車門能夠形成一個(gè)非常好的箱體,他的作用能有助于提升喇叭低音單元的低音效果。就貼隔音也是非常有講究的,里面一層一定要使用制震的貼法,這樣有助于增強(qiáng)車門的強(qiáng)度,降低因?yàn)橥饨绲囊蛩馗蓴_)
圖片9_副本.jpg (83.35 KB, 下載次數(shù): 42)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
喇叭都是原裝位置安裝,不會(huì)破壞原車的內(nèi)飾,為了更好的穩(wěn)固喇叭及保護(hù)喇叭我們在安裝喇叭之前還給加裝了經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩,對于音響改裝我們可是一點(diǎn)都不馬虎的!
圖片10_副本.jpg (65.19 KB, 下載次數(shù): 28)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
前聲場安裝丹拿S342中低音,中音清晰,低頻結(jié)實(shí)。整個(gè)聲音的余韻與干凈利落之間取得了很好的平衡,人聲音質(zhì)溫暖醇美,真實(shí)自然,柔和長久耐聽。完美的詮釋了丹拿這個(gè)知名品牌對音樂的理解。
圖片11_副本.jpg (86.46 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
丹拿E272作為后聲場填補(bǔ),有著音樂的整體還原性和高解析度,音樂清澈自然而不加修飾,特別在平衡度、低頻松軟、人聲、中頻表現(xiàn)以及質(zhì)感方面都有相當(dāng)出色的表現(xiàn)。
圖片12_副本_副本.jpg (118.41 KB, 下載次數(shù): 36)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
整齊有序的排線,展現(xiàn)了唐山博納施工的專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)。
圖片13_副本.jpg (94.65 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
器材的安裝是考驗(yàn)技師的設(shè)計(jì)和經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,這次唐山博納音響改裝對奧迪A6的后尾箱整體設(shè)計(jì)非常合理,將整個(gè)汽車后尾箱整合了有效的資源,兩臺(tái)德國零點(diǎn)頂級GZPA兩路和德國零點(diǎn)頂級GZPA四路功放,安裝在后排座椅背后的尾箱上。德國零點(diǎn)GZHA4200四路和德國零點(diǎn)GZRA2255X兩路功放。吊裝在尾箱頂部。不影響車內(nèi)空間的使用,
圖片14_副本.jpg (66.55 KB, 下載次數(shù): 22)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
德國零點(diǎn)頂級功放,高頻延伸至極高而不會(huì)刺耳,音色通透很少有對手,聲音醇厚有味,獨(dú)特的韻味小心一聽難忘。
圖片15_副本.jpg (71.59 KB, 下載次數(shù): 35)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
為了能夠使音樂更富有激情和震撼力,能營造出真正具有感染力的音樂氛圍,改裝師還加裝了一只德國零點(diǎn) 氫HW25X低音炮,澎湃有力的低頻,干凈不拖泥帶水,讓大動(dòng)態(tài)音樂在車內(nèi)表現(xiàn)更加豐富有力。
圖片16_副本.jpg (78.06 KB, 下載次數(shù): 31)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
由于每個(gè)喇叭距離駕駛位的距離不一樣,所以喇叭到達(dá)人耳的時(shí)間也是 有差距的,這些差距就形成了時(shí)差,時(shí)差會(huì)影響聲場的定位,容易造成 聲場紊亂,因此需要DSP處理器調(diào)音。加裝德國喜力仕DSP后。音場定位方面更為出色,在汽車?yán)餃y試幾乎可以做到左右座椅聽音的音像平衡點(diǎn)在同一位置。整個(gè)聲音的平衡感把持的不錯(cuò)。
圖片17_副本.jpg (67.35 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊
2017-10-26 15:03 上傳
整套系統(tǒng)聚集了丹拿和零點(diǎn)頂級的音響產(chǎn)品,車主的發(fā)燒程度可見一斑。改裝方面,能在有限的車內(nèi)空間容納如此眾多的器材,不得不贊技師們的改裝專業(yè)性,本次改裝不但器材頂級 而且音響效果更佳。高音解析力強(qiáng),層次分明,舒服的唇音而非刺耳的高頻。中低音渾厚而靈動(dòng),節(jié)奏強(qiáng)有力,收放自如。無論是喇叭、功放、主機(jī),甚至是線材,都透著發(fā)燒的氣息,真正的發(fā)燒友。
|
|