廣州車元素 斯巴魯傲虎 原車無損汽車音響改裝

芬朗MTX西雅士

斯巴魯傲虎外觀動(dòng)感強(qiáng)悍，車身線條優(yōu)雅，:越野性能一流，高于同級(jí)的轎車和旅行車，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間不錯(cuò)，在空間上，傲虎還算讓人滿意，作為5座車，傲虎的空間設(shè)計(jì)較為合理，盡管頭部空間不會(huì)體現(xiàn)出太大優(yōu)勢(shì)，但是腿部空間及縱向?qū)挾榷际窃谕?jí)別車中較為舒服的，不足的是原車只有4個(gè)喇叭，無法發(fā)揮出音響的最佳效果，這是車主選擇改裝的原因。

配置單

前聲場(chǎng)：曼琴M2S.61套裝喇叭

超低音：芬朗ONE SUB （藍(lán)牙版）

隔音：大能隔音

四門隔音，堵車路上享受著音樂，難免會(huì)聽到外邊汽車?guó)Q喇叭的聲音，車門隔音有效減少外界傳入車內(nèi)的噪音，汽車行駛時(shí)門板共振產(chǎn)生的噪音，給車內(nèi)一個(gè)安靜，美妙的空間。

曼琴M2S.61套裝喇叭，高音使用了絲質(zhì)軟球頂振膜，可使高頻得到進(jìn)一步向上延伸，聲音還原也更為準(zhǔn)確細(xì)膩；絲質(zhì)軟球頂振膜表面涂覆了特殊涂層，可進(jìn)一步增強(qiáng)性能，效率和整體靈敏度也得到了有效提升。中低音采用金屬鋁制成的振膜，特殊鍛壓延展工藝和表面陽極氧化處理，使它比金屬單質(zhì)狀態(tài)具有更高的剛性和韌度；特定曲面的采用，使它的剛性和韌度得到進(jìn)一步提高，可承受更大的功率壓力，具有更好的瞬態(tài)反應(yīng)。

車主不想太過改動(dòng)原車音響位置，選擇無損安裝的超低音芬朗ONE SUB ，原車線直接對(duì)插，數(shù)字藍(lán)牙傳輸，手機(jī)音樂隨心聽，高效低音，彌補(bǔ)原車無低音缺陷，高效功放使M2S.61聲音發(fā)揮到極致，DSP定制EQ，專人專用，定時(shí)延遲，讓車內(nèi)產(chǎn)生舞臺(tái)般的感覺。

最后是對(duì)ONE SUB進(jìn)行的調(diào)音，為車主調(diào)出想要的效果。

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