無損并拒絕腫瘤！全新打造凱美瑞音響無損安裝DSP功放解碼

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所謂無損，就是在取電和音頻數(shù)據(jù)通訊方面不要用剪接或嫁接的方式，遵循標(biāo)準(zhǔn)的插頭對插方式實現(xiàn)，喇叭更換和增加設(shè)備的取電，以及音頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)木€路，都可以滿足這個要求。而拒絕腫瘤就是不在車內(nèi)空間，包括車廂和尾箱等附加造成空間減少的異類物品，例如A柱上突出的一坨喇叭，車尾箱里面放一坨低音炮這種，我肯定是第一時間拒絕的。

豐田凱美瑞音響升級配置單：

前聲場：意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝

中置：3寸中音喇叭

DSP功放：GPAUDIO GDSP-X6 DSP功放解碼

隔音：四門日本中道雙層隔音

凱美瑞汽車音響升級產(chǎn)品展示

凱美瑞中道隔音工程

車門內(nèi)層鈑先金采用大麥靜音Q-mat進(jìn)行減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音。外層繼續(xù)采用大麥靜音Q-mat進(jìn)行減振處理，把車門變成一個扎實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室的傳遞 。

凱美瑞音響升級工程

意大利ATI精巧6.1套裝喇叭音色優(yōu)美平衡且對功率要求較低，產(chǎn)品從設(shè)計之初就全方位考慮到如何最高效的利用每一毫瓦的功率，從振膜材料的選擇處理到音圈磁路的大幅改良，技術(shù)創(chuàng)新讓意大利ATI精巧6.1套裝喇叭在小功率的情況下也能推動出美妙的音符。意大利ATI精巧6.1套裝喇叭，從第一秒開始它的表現(xiàn)便令人嘆為觀止。

前聲場意大利AT精巧6.1兩分頻中低音單元原廠位安裝

中低音喇叭安裝美音圈

前聲場意大利AT精巧6.1兩分頻高音單元

前聲場意大利AT精巧6.1兩分頻高音單元原位安裝

中置：3寸中音喇叭

掀開中控臺的上蓋板，露出原廠預(yù)留的中置喇叭空位

原廠中置位中置喇叭升級

DSP功放解碼升級

DSP功放主機(jī)只需要在車機(jī)背面的原車接口插頭對插接入即可完成所謂功能安裝，僅是幾分鐘的事情。不過，為了美觀，還是要多花10來分鐘時間把它放置在隱藏的位置，例如主副駕駛的座椅底下。采用 GPAUIDO GDSP-X6 DSP功放，推前聲場意大利ATI喇叭，后聲場原車?yán)龋鸵粢纛l輸出到后備箱備胎低音炮。

DSP功放解碼調(diào)音

DSP功放部分選用了當(dāng)下熱賣的DSP功放英國GPAUDIO，該款DSP功放具備了傳統(tǒng)DSP功放功能的同時，又具備了很多傳統(tǒng)DSP功放所沒有的功能，例如：可以通過下載APP連接智能手機(jī)/iPad更好的管理DSP，把車內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率進(jìn)行衰減，把環(huán)境造成衰減的頻率進(jìn)行添加，還可以通過延時讓車內(nèi)每個喇叭的和人耳的距離進(jìn)行調(diào)整等等，可以調(diào)整很多車內(nèi)物理調(diào)節(jié)不了的缺陷。讓車內(nèi)的復(fù)雜的環(huán)境得以改善，音響效果得到大幅提升。通過連接智能調(diào)音，可以輕松打造出真正的“皇帝位”聽音效果，7段EQ調(diào)節(jié)可以對音頻進(jìn)行非常細(xì)致的調(diào)整處理，最終調(diào)節(jié)出最符合自己口味的完美音效。

后備箱備胎低音炮安裝效果

從空間來說，TP-SW2可以適配市場上99%的配有15寸備胎車型安裝。大的內(nèi)部空間也使得這款低音炮有更大的箱體，因此有更好的低音下潛。相對于被稱之為“小鋼炮”的座位下超薄低音炮，聽感上不會有“硬”的感覺，滿滿的全是低頻聲響。

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