《廈門道聲》大眾朗行小改動(dòng)大改變

二妹啊

大眾朗行有著家族式的前面低調(diào)而又大氣，帶著SUV性質(zhì)的朗行卻在大眾車型算是頗有特色的一款，如果你是喜歡運(yùn)型的車，又是在大眾車系里選擇，我想朗行是首選。長(zhǎng)車頭，拱形車身，收腰尾，朗行處處流露出特有的因子，特別是從側(cè)邊曲線來看，朗行那種運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈?？赡芨谷藙?dòng)心的是，如果在朗行車內(nèi)不改變?cè)囯娐坊A(chǔ)上再裝載一套屬于自己的聽音系統(tǒng)，那必是多么愜意的事，在廈門道聲汽車音響改裝店，有位朗行的車主就是這么做。

大眾朗行汽車音響升級(jí)主動(dòng)兩分頻配置單：

前聲場(chǎng)：意大利ATI精巧6.1

DSP功放：卡萊

隔  音：DJ

這輛朗行是落地不久的，從車身到內(nèi)飾，都沒有一點(diǎn)劃痕。眾所周知，在同檔次的車型而言，德系車要比日系車要“厚道”一些，這已是公開的秘密。

以今天的改裝主角大眾朗行為例，從拆開的門板，弱眼給人更壯實(shí)些，內(nèi)層設(shè)計(jì)也沒那么空洞。

但是，站在音響的角度，朗行還有很大提升空間。如像今天的車友，門板內(nèi)外用DJ隔音材料做了專業(yè)隔音。

朗行噪音比較大，針對(duì)這款車的噪音來源做了DJ隔音四門雙層隔音降噪處理！

很多車主都會(huì)問：我的車要不要做雙層隔音嗎？做了隔音有什么對(duì)比？隔音能有效抑制在行駛中共振產(chǎn)生噪音，還可有效避免外界各種噪音傳入。門板隔音后形成密封的空間，給中低音提供更出色發(fā)揮。良好的隔音效果不僅給車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)舒適安靜的空間，對(duì)音響系統(tǒng)的發(fā)揮也起著促進(jìn)作用。

現(xiàn)在上場(chǎng)的是道聲代理的精品發(fā)燒入門級(jí)喇叭ATI精巧6.1兩分頻喇叭，此車主選著了做主動(dòng)兩分頻，車友們要知道做主動(dòng)分頻對(duì)改裝店調(diào)音師要求近乎嚴(yán)苛，沒有一定技術(shù)的調(diào)音師是調(diào)不出，也做不出好的主動(dòng)分頻，這點(diǎn)是燒友們選擇改裝店的關(guān)鍵處，三分器材，七分技術(shù)

意大利ATI一直以來都是以做工精湛而享譽(yù)世界，令人嘆為觀止，其音色自然細(xì)膩、干凈清爽，失真度小。

聲音醇厚、飽滿、極富韻味，特別適合表現(xiàn)人聲，是喜歡人聲車友的首選，雖說是入門級(jí)喇叭，但是他的表現(xiàn)不俗，最具性價(jià)比！

ATI精巧6.1高音喇叭安裝于三角位處，提高聲場(chǎng)寬度，合適的聆聽位置，更能發(fā)揮喇叭的聽音體驗(yàn)。

卡萊dsp功放采用64位雙核浮點(diǎn)處理器，配有166MSDRAM以保證精準(zhǔn)空間延時(shí)來定位皇帝位，分頻選用8段11R濾波器12-48db高分辨率，31段EQ均衡可調(diào)式，192khz采樣率 24Bit位流采樣技術(shù)確保高保真音質(zhì)，還原更加真實(shí)自然

進(jìn)入漫長(zhǎng)的調(diào)音模式，很多車友都以為改裝音響就是拆解音響和安裝，殊不知最難的就是調(diào)音，音響改裝有著一句話，三分器材，七分調(diào)音，好的調(diào)音師可以讓器材效果發(fā)揮到極致，每次調(diào)音都要調(diào)音師獨(dú)立在寂寞的車廂中調(diào)試一個(gè)多小時(shí)，慢工出細(xì)活，好聲音就是這樣出來的，這就是廈門道聲汽車音響改裝店的宗旨！

總結(jié)：

此次改裝在談話中和大眾朗行車主了解到他偏愛聲音圓潤(rùn)清爽、人聲風(fēng)格的音樂,由于預(yù)算有限想做到最高性價(jià)比，針對(duì)這樣的需求點(diǎn)，我們給車友做了這套方案，提車時(shí)車友夸贊不已，沒想到這樣的小投入方案出來的效果不比別人的一兩萬音響效果差，贊不絕口。殊不知這樣的小改效果在廈門道聲汽車音響改裝店有太多的案例。在今魚龍混雜的改裝店中都以謀利為目的的經(jīng)營(yíng)，而我們廈門道聲汽車音響改裝還是堅(jiān)持一個(gè)原則：只賣對(duì)的，不賣貴的，和每一位車主顧客做朋友是我們一直在做的事。