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本田XRV內飾采用了黑色皮革搭配紅色縫隙設計迎合了不少國內年輕消費者的喜愛,這種視覺上顏色的撞擊確實效果非常明顯,座椅肩部位置采用了填充物進行填充,使得整體包裹性提升,舒適性也非常不錯,后排座椅則采用軟性材料設計,彈性十足,且兩側進行人工工程學的設計,這樣大大增強了后排乘客的使用體驗。
升級前準備
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2017-10-24 19:18 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】本田XRV可能由于設計原因,原車音響中低頻輕微差了點,缺少明晰的感覺,下潛深度不夠。中頻中高頻則表現(xiàn)中規(guī)中矩,中頻密度基本不夠用,層次不清楚。高頻也不夠收斂,不夠細致,有輕微的發(fā)散,不夠結實,會偶爾失真,車主平時待在車上的時間相對較多希望車上的音效能有好的改善,因此來到江門愛音樂專業(yè)音響店進行升級改裝工作。
系統(tǒng)配置
主機:原車主機
DSP: 愛威DSP4.1
前聲場喇叭:意大利STEG史太格SQ650C兩分頻套裝
后聲場喇叭:意大利STEG史太格SQ650同軸
功放
低音:意大利STEG史泰格ST12 12寸低音炮
隔音:四門大麥隔音
改裝師傅與車主在專業(yè)的試音間進行試音體驗之后,改裝前先對車體的四門采用了大麥隔音材料進行細致的隔音升級處理,后采用了意大利史泰格SQ650C兩分頻套裝喇叭對前聲場進行更換,該喇叭能夠將音樂的情感和細節(jié)進行完美的展現(xiàn),后聲場則采用了意大利史泰格SQ650同軸進行補充,使得前后聲場能達到平衡。為了增加低音的厚實度,改裝師傅則添加了意大利史泰格ST12 12寸低音炮進行安裝,以及音源店采用愛威DSP4.1進行音源的雜質過濾和解決相位缺失問題。
拆開門板,原車隔音
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2017-10-24 19:18 上傳
前門SQ650C套裝喇叭安裝
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2017-10-24 19:18 上傳
后門史泰格SQ650同軸安裝
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2017-10-24 19:18 上傳
愛威DSP4.1安裝特寫
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2017-10-24 19:18 上傳
愛威DSP4.1安裝在副駕座位底
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2017-10-24 19:18 上傳
【改裝效果點評】史太格喇叭能適應不同的音樂,無論是動態(tài)、分析力還是音場等方面均表現(xiàn)上乘,音色表現(xiàn)給人一種通透之感。中低頻的表現(xiàn)中規(guī)中矩,改裝師經(jīng)過調試和比對,把音響質量達到最完美。讓車主的聽覺體驗達到一個新的高度。
ST12 低音炮安裝
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電源保險
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愛威DSP4.1電腦調音中
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