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[影音導航] 開不一樣的福特-福克斯,聽不一樣的“中國好聲音” 蘇州...

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樓主
發(fā)表于 2017-10-24 12:19:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
生活中十有八九是存在著遺憾的,欣賞不同的音樂就猶如品味不同的人生故事,不同的音樂背后姿態(tài)萬千,會給不同心情的人各種各樣的遐想,在有限的空間里容納無限的情感世界,所以無論音樂中哪一個音符飛出,都需要我們用心去聆聽,去想象,去創(chuàng)造,去感受......
??怂拐w外觀造型時尚動感,流暢的線條設計增加了幾分力量感,內(nèi)飾簡潔,整體設計中規(guī)中矩,風格偏向運動;整體配置不錯;內(nèi)飾用料比較一般,細節(jié)做工有待提高,個別接縫處做工不均勻;音響效果好,方向盤手感不錯,功能按鍵布局清楚,操作方便。福特??怂拐w操控靈活舒適,變速箱檔位清晰,換檔順暢,視野不錯,底盤扎實,通過性和穩(wěn)定性都比較不錯。

對器材進行擺拍及對車身做好保護

車主是位音樂愛好者,原車的音響簡直讓他的耳朵倍受折磨,也不知道哪里出現(xiàn)了問題,特意來到蘇州樂聲汽車音響改裝,經(jīng)過視聽和專業(yè)師傅的講解恍然大悟,決定選擇以下配置。
前聲場:英國巴洛克X1.62套裝喇叭
后聲場:伊曼寶ecx-165s同軸喇叭
隔音:四門靜音王隔音+吸音棉

器材近照

施工開始。
首先要拆開門板,

右前門

右后門

左后門

很快,門板就被我們的小師傅以熟練的手法給拆下來了,可以看到外面薄薄的一層鐵皮,毫無隔音可言。
然后就是貼隔音了,由于現(xiàn)在汽車的車門鈑金件都很薄,很容易發(fā)生共振,也無法阻止行駛過程中產(chǎn)生的風燥,路噪,更起不到好的隔音作用。
汽車隔音既可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。到了現(xiàn)在經(jīng)過近30年的發(fā)展,汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟,從而汽車隔音產(chǎn)品的價格也能被大多數(shù)人所接受。
先貼里層隔音

左前門

左后門

右前門

里層條貼可以有效的阻止外界的風躁及共振,并加強鈑金強度,外層滿貼可以有效的形成一個密封的箱體,使音響效果完全發(fā)揮出來,一舉兩得。

右前門

左后門

隨后四門貼上靜音王的吸音棉,能夠有效的吸收外界已經(jīng)音響低頻傳來的噪音及抑制門板共振,使音響效果“更上一層樓”,讓喇叭不在有限制,使整體的音響效果100%的發(fā)揮出來。

左前門

右前門

左后門

在門板復原前 對喇叭的相位進行了測試, 保證所有喇叭都是正相位. ,使音響效果發(fā)揮到最佳。
全部裝完后,對主機進行了調(diào)試,按車主的聽音類型與風格, 對頻率進行修正, 結(jié)合車內(nèi)的喇叭特點 對之前安裝的音量 頻寬 進行調(diào)節(jié), 讓各頻率的銜接更加緊密!
全部調(diào)試完畢 ,車主上車試聽! 只說了一句: 完全超出我所想像的能達到的效果!
車載音響與家庭音響在某種搭配上是一致的,需要揚聲器也同時需要功放,但是兩者最為直接的區(qū)別就在于揚聲器及其它設備處在的環(huán)境,車體的空間非常復雜,有各種各樣的內(nèi)飾其它的器材以及設備。當車體運動時會產(chǎn)生各種震動,這樣的震動對于音響設備是一個非常大的考驗,聲波的傳動以及與震動波痕的碰撞,都會導致聲音的失真失色,所以才會有功放以及處理器等設備進行聲音承托,這樣的搭配能非常有效的保障揚聲器出來的音樂效果,而這次的??怂沟母难b就是我們產(chǎn)品與技術的一種綜合的體現(xiàn)。

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