咨詢:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳 雪佛蘭賽歐3車主說他是車友推薦到武漢樂改的,關注我們有大半年了。聊天中發(fā)現(xiàn)車主知道大總裁,知道DSP8……真的是樂改的忠實粉呀。也是一位很直爽的人,試聽后直接確定了自己的改裝方案。
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2017-10-23 17:46 上傳
武漢樂改雪佛蘭賽歐3汽車音響改裝升級系統(tǒng):
前聲場喇叭:芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭 一對
功 放:芬朗UT-4100一臺(推動前聲場喇叭)
超 低 音:K牌ES104低音一只
處 理 器:芬朗DSP6一臺
隔 音:前兩門三層靜森隔音、引擎蓋及尾箱雙層靜森隔音
線材及其他:雷歌無氧純銅線材
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沒隔音之前,武漢樂改是這樣做的:先將用保護套對車身,方向盤及周邊部位作保護,防止在施工過程車體入塵和劃傷。做好基礎工作,接下來的隔音施工就可以進行了
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首先是隔音部分:
箱體會在很大程度上決定一套汽車音響的好壞,音響的成敗取決于箱體的質(zhì)量高低。而車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失,而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強的音箱,達到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業(yè)人士的共識就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。選擇靜森三層隔音。
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引擎蓋雙層隔音,第一層是止震板,第二層是隔熱膜。靜森的引擎蓋隔熱膜由采用以聚醚乙烯海綿為基礎,表面鍍鋁加強型玻纖布組成的隔熱保護膜,對保護汽車發(fā)動機引擎蓋起到無可厚非的作用,并對發(fā)動機的噪聲進行吸收與阻隔、抵抗高溫保護漆面的明顯效果。
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在尾箱的第一層都采用靜森止震板處理,增強了鈑金厚度,對減震降噪起到重要的作用,第二層采用靜森溫莎當做聲音的吸附器,把多余的噪聲吸收,有效降低噪音,對超低音的發(fā)揮也有更好的作用。
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接下來音響部分:
前聲場搭配一套芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭,RE-6.2CF的層次感非常強。中低音音盆采用碳纖維材料制造,材質(zhì)輕盈,移動速度快,比較適合聽流行、搖滾風格的音樂。特有的高性能安裝支架,適合多種安裝方式選擇。當音樂響起的瞬間,將樂器的音色和線條表現(xiàn)的淋漓盡致,能讓人感受到歌聲中的細膩情感,讓人陶醉其中。其真實還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。
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與原車喇叭對比看看
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喇叭的安裝細節(jié)在于專業(yè)定制的防水喇叭墊圈,喇叭、分頻器線材的接線與線材套管保護,這些安裝細節(jié)真的不是每一個音響改裝店家都能做到的。為了有更好的聆聽感覺,增加聲場的深度和寬闊度,聲場定位,還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗。特意對高音A柱倒模(原車無高音)
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功放是一套好的音響必不可少的組成。主機上所帶的功放往往不能很真實地放大聲音,所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。搭配芬朗烏托邦系列UT-4100功放,2路推前聲場,2路推超低音。
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超低音選擇的是美國K牌ES104十寸超低音,有一只對低頻表現(xiàn)好的低音,對于音質(zhì)的整體效果來說,是非常重要的。
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接下來就到了音質(zhì)部分。享受皇帝位必不可少的處理器——芬朗DSP6專業(yè)處理器.除了品相佳,芬朗DSP的用料和功能也很專業(yè):兩進六出設計,可支持高電平、低電平輸入,既可與原車主機對插直接使用,加功放也能玩主動,搭配起來相當靈活;六通道輸出可進行延時、獨立電平調(diào)節(jié)、相位調(diào)節(jié)、10段EQ、獨立Q值調(diào)校,同時高、低、帶通、斜率、分頻點自由設置等專業(yè)DSP處理器該有的功能,芬朗DSP6都有!改善因復雜的車內(nèi)環(huán)境對音質(zhì)的影響,可以把聲場做到儀表臺正中間,打造舞臺臨場感。
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“三分安裝、七分調(diào)試”專用音頻處理器利用電腦專用軟件調(diào)音,根據(jù)車友的愛好,選擇喜歡的音樂風格來調(diào)節(jié),讓音效的舞臺感和臨場感在車上重現(xiàn)。車主自己特別滿意,說有電影院的感覺了,辛苦師傅們啦。
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武漢樂改專業(yè)只做汽車音響改裝和隔音。武漢樂改將會為您呈現(xiàn)更多豐富多彩的改裝案例,請留意【武漢樂改】,如果您有關于汽車音響、汽車隔音方面的任何疑問,歡迎聯(lián)系我們咨詢:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳
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