韻味十足 馬自達(dá)阿特茲改裝德國(guó)零點(diǎn)GZRC165AL兩分頻-重慶渝...

渝大昌汽車音響

大部分車主在買車的時(shí)候比較注重汽車的外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)，反而很少去關(guān)注它的音響配置。但買了車之后，隨著使用次數(shù)越來(lái)越多，在車上呆的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，原車音響系統(tǒng)的各種毛病就會(huì)慢慢凸顯出來(lái)，車主們也越來(lái)越無(wú)法忍受車載影音系統(tǒng)帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)感受。車主也是因?yàn)轳R自達(dá)阿特茲原裝喇叭的音樂(lè)層次感不強(qiáng)，聲音平衡度較差，還有失真的感覺(jué)，才來(lái)到了我們渝大昌進(jìn)行音響改裝。

改裝車型——馬自達(dá)阿特茲



馬自達(dá)阿特茲音響升級(jí)方案：
前聲場(chǎng)：零點(diǎn)GZRC165AL兩分頻喇叭
后聲場(chǎng)：零點(diǎn)同軸喇叭
功放：史泰格ST401四聲道
低音：零點(diǎn)GZIW250
隔音：四門雙層安博士隔音

車主選擇我們渝大昌來(lái)進(jìn)行阿特茲的音響升級(jí)并不是隨便做的決定，正是看中我們的改裝師傅們深厚的施工經(jīng)驗(yàn)，嫻熟的改裝技藝，標(biāo)準(zhǔn)化的施工流程以及口口相傳的良好口碑，才讓車主放心將愛(ài)車交給我們的師傅們。在拆下原車的門板飾蓋，摘下原車?yán)葧r(shí)發(fā)現(xiàn)它的做工十分簡(jiǎn)陋，使用原料更是拙劣，塑膠盆架，紙質(zhì)音盆以及小磁鐵塊等等，它的音質(zhì)表現(xiàn)與專業(yè)喇叭對(duì)比起來(lái)可想而知。干癟無(wú)力的發(fā)聲，模糊沙啞的表現(xiàn)，也難怪會(huì)遭到車主的嫌棄。

阿特茲即將升級(jí)的音響器材



四門使用安博士止震板進(jìn)行第一層隔音



四門使用安博士止震板進(jìn)行第二層隔音



阿特茲升級(jí)的一套德國(guó)零點(diǎn)GZRC165AL兩分頻喇叭與原車?yán)却笙鄰酵?，零點(diǎn)高音和中低音喇叭用料十足，做工也十分精細(xì)，在保證了剛度、阻尼均衡以外，其高音通透亮麗、悅耳動(dòng)聽(tīng)，中低音圓潤(rùn)飽滿，鏗鏘有力，用它來(lái)替換前聲場(chǎng)喇叭，無(wú)疑是更好的選擇。后聲場(chǎng)則用一對(duì)零點(diǎn)同軸喇叭進(jìn)行輔助。為了讓聲場(chǎng)喇叭能有最好的聲音表現(xiàn)，在安裝喇叭前，改裝師便使用了安博士止震板對(duì)四門進(jìn)行細(xì)致充分的雙層隔音處理。

前門板隔音后將零點(diǎn)GZRC165AL中低音喇叭裝于原位



零點(diǎn)GZRC165AL高音喇叭裝于儀表臺(tái)



后門板隔音后將零點(diǎn)同軸喇叭裝于原位



史泰格ST401四聲道功放引線裝于座椅底下



此外，為了能夠使音樂(lè)更富有激情和震撼力，能營(yíng)造出真正具有感染力的音樂(lè)氛圍，以及能夠“掩蔽”汽車在行駛時(shí)產(chǎn)生的低頻噪聲，改裝師還加裝了一只零點(diǎn)GZIW250低音炮。整套音響系統(tǒng)由一臺(tái)引線裝在座椅底下的史泰格ST401四聲道功放推動(dòng)，讓整體的音樂(lè)表現(xiàn)更加細(xì)膩清晰，高度還原歌曲的韻味。