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日產(chǎn)天籟是日產(chǎn)汽車公司精心打造的一款中高級轎車,在外觀的設(shè)計(jì)上日產(chǎn)天籟采用了日產(chǎn)全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉與全新的日產(chǎn)軒逸極其相似,在車身的設(shè)計(jì)上則融入了動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,從而讓汽車看起來兼具運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚感。而內(nèi)飾采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格,但木料和金屬的絕妙組合又拉高了汽車的檔次感。
改裝車型—日產(chǎn)天籟
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2017-10-22 21:37 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)天籟的原車使用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且所有的聲場喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng),所以其在工作過程當(dāng)中很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況。加之原車的隔音措施也比較簡單,從而讓汽車的音響品質(zhì)受到了更大的影響。為了提升音響的品質(zhì),車主來到廣州新塘紅日對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):阿爾派163CD
前聲場喇叭:德國RS音符
低音:美國ARC10D4
前聲場功放:瑞典CC-4
低音功放:美國ARC XDi1100.1
隔音:帕聲
隔音施工部位
在使用帕聲隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后廣州新塘紅日的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了德國RS音符套裝喇叭,它的中低音盆采用了玻璃纖維和碳纖維的混編,這讓聲場喇叭的響應(yīng)速度更高,而高音單元使用的則是26mm的絲膜球頂高音,這讓其高音部分高亢亮麗,穿透力極強(qiáng)。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為其添加了一臺美國ARC10D4功放。
德國RS音符高音單元安裝在汽車A柱上
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施工手法細(xì)膩
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德國RS音符高音單元安裝在汽車A柱上
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使用帕聲隔音材料對門板做雙層隔音處理
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德國RS音符中低音安裝在門板原位
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2017-10-22 21:37 上傳
為了保證音源的純凈性,改裝技師將原車的主機(jī)更換成了技術(shù)更先進(jìn)、功能更豐富的阿爾派163CD主機(jī)。而為了增加汽車的聽音氛圍,廣州新塘紅日的改裝技師則為汽車添加了一只美國ARC10D4超低音單元,并用一臺美國ARC XDi1100.1功放推動(dòng)。
汽車功放
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阿爾派163CD主機(jī)
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2017-10-22 21:37 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】日產(chǎn)天籟的音響升級十分完善,從音源端到聲場喇叭的優(yōu)化,從聲場喇叭工作環(huán)境的優(yōu)化到功放和超低音單元的添加一應(yīng)俱全,這也讓音響器材充分的發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)。
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