音樂天堂 奧迪A6L汽車音響改裝霸克DX650—深圳車改坊作品

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和同級(jí)別的寶馬奔馳相比較，奧迪A6L算是一款較為低調(diào)的豪華車型，在外觀的設(shè)計(jì)上奧迪A6L中規(guī)中矩，但精致的做工和充足的用料還是難掩其奢華的氣息。進(jìn)入到汽車內(nèi)室以后會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪A6L的配置十分豐富，設(shè)計(jì)也十分的人性化，無論是駕駛還是乘坐都會(huì)有非常不錯(cuò)的體驗(yàn)。

【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款高檔車，奧迪A6L的原車音響系統(tǒng)配置還算豐富，該款?yuàn)W迪A6L的原車使用了8個(gè)高品質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，這也基本上能夠滿足日常的聽音需求。但是因?yàn)樵谑褂玫倪^程當(dāng)中不注意對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，從而造成了原車聲場(chǎng)喇叭的損壞，因此車主來到深圳車改坊對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

改裝車型—奧迪A6L

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系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:霸克DX650       
低音:霸克PX103
隔音:兩門比柯隔音
DSP:斯派朗85.4
線材:霸克線材

在使用比柯隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了霸克DX650套裝喇叭，它的中低音單元采用注塑塑料與高強(qiáng)度纖維紙復(fù)合制作而成的振膜，其特點(diǎn)是質(zhì)量輕、強(qiáng)度高；而高頻單元使用的則是絲質(zhì)軟球頂振膜，這讓其高頻既能高亢亮麗，同時(shí)又十分的細(xì)膩柔和。為了增加音樂的真實(shí)性，改裝技師為汽車添加了一只霸克PX103超低音單元。

使用的音響器材亮相



使用比柯隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



在音源端深圳車改坊的改裝技師為汽車添加了一臺(tái)斯派朗85.4音頻處理器，它既能夠有效的優(yōu)化音源，同時(shí)又能夠充當(dāng)功放，從而讓聲場(chǎng)喇叭的功率輸出更加的穩(wěn)定。

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



霸克DX650中低音安裝在門板原位



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)不僅將破損的聲場(chǎng)喇叭做了更換，同時(shí)還對(duì)原車的音響系統(tǒng)做了完善和升級(jí)，從而讓汽車播放出來的音樂質(zhì)感更加清晰、層次感更加分明、保真效果更加理想。

線材布局合理



斯派朗85.4音頻處理器