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本田飛度是廣受年輕用戶(hù)群體喜愛(ài)的兩廂型轎車(chē)。從2001年問(wèn)世以來(lái),本田飛度已經(jīng)在全球115個(gè)國(guó)家中累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)470萬(wàn)輛。它脫胎于Honda 的GSC平臺(tái),該平臺(tái)創(chuàng)造性的開(kāi)發(fā)出了MM理念空間布局并運(yùn)用到了本田飛度的身上,從而讓其成為了該領(lǐng)域的佼佼者。
改裝車(chē)型本田飛度
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2017-10-22 00:23 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】本田飛度主要針對(duì)的客戶(hù)是追求時(shí)尚的消費(fèi)群體,但讓人不能理解的是原車(chē)的音響系統(tǒng)竟然只用了2普通的聲場(chǎng)喇叭,所以其播放出來(lái)的音樂(lè)毫無(wú)真實(shí)感和音樂(lè)美感可言。為了能夠提升音響的品質(zhì),車(chē)主駕車(chē)來(lái)到惠州非凡之聲對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
處理器 :美國(guó)路美 6.8DSP
前聲場(chǎng)喇叭 LS 二分頻
前聲場(chǎng)功放:聲樂(lè)美、100.4功率4路
超低音 有源低音 10寸開(kāi)孔箱
雷歌線材:專(zhuān)用高音:1對(duì)
線材:正力車(chē)福
隔音:歐迪臣 兩門(mén)隔音
改裝器材合影
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2017-10-22 00:23 上傳
改裝線材展示
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DLS 二分頻喇叭展示
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原車(chē)?yán)扰cDLS 二分頻中低音喇叭對(duì)比
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喇叭背部磁圈對(duì)比
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功放器材展示
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2017-10-22 00:23 上傳
在使用歐迪臣隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了DLS 二分頻套裝喇叭,它所播放出來(lái)的音樂(lè)音色飽滿(mǎn)、對(duì)細(xì)節(jié)的詮釋也非常的到位,能夠讓車(chē)主聽(tīng)到原汁原味的音樂(lè)。為了增加汽車(chē)的聽(tīng)音氛圍,改裝技師還為汽車(chē)添加了一只有源低音 10寸開(kāi)孔箱超低音單元。
原車(chē)門(mén)板隔音欠缺
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門(mén)板第一層歐迪臣止震處理
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門(mén)板隔音細(xì)節(jié)展示
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門(mén)板第二層密封處理
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2017-10-22 00:23 上傳
為了保證音源的純凈性,改裝技師在音源端為汽車(chē)添加了一臺(tái)美國(guó)路美 6.8DSP,它可以有效的過(guò)濾主機(jī)工作過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的雜音和相位缺失。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,惠州非凡之聲的改裝技師則為汽車(chē)添加了一臺(tái)聲樂(lè)美100.4功率4路功放。
DLS 二分頻中低音原車(chē)門(mén)板位安裝
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高音安裝在中控面板上
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高音中控安裝有利于聲場(chǎng)做到中央
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2017-10-22 00:23 上傳
拆除后排座椅清理工作
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功放以及處理器后排安裝
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安裝整體效果
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安裝完成進(jìn)行最后的調(diào)音
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2017-10-22 00:23 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】安裝完成后惠州非凡之聲的改裝技師使用專(zhuān)用的電腦調(diào)音軟件對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)做了認(rèn)真的調(diào)節(jié),從而讓升級(jí)后的汽車(chē)音響系統(tǒng)發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)。
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