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深圳前沿車改
作為一款SUV,豐田漢蘭達(dá)有著良好的越野性能和寬敞的乘坐空間,但同樣和轎車相比較豐田漢蘭達(dá)的噪聲也要比轎車更為明顯,其中以路噪、胎噪以及共振噪聲為主,所以很有必要對(duì)前葉子板進(jìn)行隔音升級(jí),做完后沒(méi)效果無(wú)條件退款。
配置:
前葉子板:大麥靜音套裝
四車門:Q-mat“雙層隔音”
前葉子板的大麥靜音套裝是專門針對(duì)性的解決胎噪問(wèn)題,首層減震板M-pad,里層減震板M-mat,強(qiáng)力吸音材料M-Liner,吸音材料M-als組成的隔音套裝,告別胎噪的首選。
四車門頂級(jí)減震板Q-mat,利用環(huán)保高效的隔音減震材料,貼在車門鈑金表面阻隔震動(dòng)和噪音,同時(shí)密封的車門可以有效減小風(fēng)噪的入侵。 貼合的雙層止震板使車門形成一個(gè)密封箱體,讓喇叭更有凝聚力的把好聲音播放出來(lái)。
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