叫醒耳朵 大眾途觀汽車音響改裝史太格STEG SE650C套裝—深...

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大眾途觀是首款國產(chǎn)化的德系SUV，在外觀的設(shè)計(jì)上大眾途觀采用了最新的家族設(shè)計(jì)理念，從而讓汽車看起來更加的時(shí)尚、動(dòng)感。而內(nèi)室給人的感覺做工扎實(shí)、用料高檔充足，而且色系的搭配也非常的合理，從而營造出了一種溫馨舒適的乘坐環(huán)境，所以大眾途觀從問世至今一直是大眾當(dāng)中熱銷的車型之一。

【原車音響系統(tǒng)分析】大眾途觀原車使用的6個(gè)聲場喇叭做工粗糙、用料簡單，而且由于是主機(jī)直接推動(dòng)，所以其在工作的過程當(dāng)中很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況。這也使得其音響品質(zhì)并不是特別理想，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來到深圳怡聲對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級。

改裝車型—大眾途觀

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系統(tǒng)配置：
處理器：愛威DSP6
前聲場：意大利STEG SE650C套裝喇叭
后聲場：意大利STEG SQ650同軸喇叭
低音：愛威備胎小鋼炮AST11

車主在平時(shí)聽流行音樂比較多，因此深圳怡聲的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了意大利STEG SE650C套裝喇叭，它的中低音單元使用了特制選配防彈布+橡膠邊音盆，這讓聲場喇叭的穩(wěn)定性和保真效果得到了保障。而后聲場使用的則是意大利STEG SQ650同軸喇叭，這與前聲場喇叭也形成了優(yōu)勢互補(bǔ)。為了增加音響的聽音氛圍，改裝技師還為汽車添加了一只愛威備胎小鋼炮AST11超低音單元。

使用的音響器材亮相



使用的音響器材亮相



原車中控結(jié)構(gòu)



對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



高音單元安裝在A柱



在音源端深圳怡聲的改裝技師為汽車添加了一臺愛威DSP6音頻處理器，它不僅可以有效的過濾主機(jī)工作過程當(dāng)中產(chǎn)生的雜音，以使得音源更加的純凈。同時(shí)還能夠充當(dāng)功放的作用，從而保證整車音響系統(tǒng)的功率輸出穩(wěn)定。

【改裝效果點(diǎn)評】升級完成后大眾途觀的車主選擇了幾首自己平時(shí)喜歡聽的流行歌曲試聽音樂效果，結(jié)果升級后的汽車音響系統(tǒng)播放出來的音樂中低音部分飽滿有力，人聲部分溫潤醇厚，感染力非常強(qiáng)。

意大利STEG SE650C套裝中低音單元安裝在門板原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



愛威DSP6



愛威備胎小鋼炮AST11

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A柱倒模


STEG SG30中音+高音喇叭,主動(dòng)三分頻



STEG中音+高音喇叭



STEG中音+高音喇叭倒模安裝A柱效果



安裝效果展示