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【車型原車噪音分析】汽車在行駛的過程當(dāng)中或多或少都會(huì)產(chǎn)生噪聲,有一部分是汽車自身產(chǎn)生的噪聲,還有一部分是外界傳入的噪聲。如果噪聲超過了一定的范圍就會(huì)對(duì)汽車駕乘的舒適性產(chǎn)生影響,嚴(yán)重的情況下甚至還會(huì)影響到駕駛的安全性。為了能夠降低汽車行駛的噪聲,奔馳V260的車主來到南京音樂人生對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。
施工前對(duì)奔馳V260車身進(jìn)行保護(hù)措施
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2017-10-18 21:17 上傳
隔音改裝方案:全車隔音
隔音:四門 雙層STP航空隔音
底盤 STP航空炸彈+STP航空NG04
四輪 STP航空炸彈+STP航空NG04
頂部 STP航空金衛(wèi)士
引擎蓋 STP航空炸彈
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】奔馳V260的原車門板拆掉飾蓋以后看到的是空洞的結(jié)構(gòu),汽車門板自身不僅會(huì)產(chǎn)生噪聲,同時(shí)外界噪聲也很容易傳入到車廂的內(nèi)部。因此南京音樂人生的改裝技師使用STP航空隔音對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,既降低了門板的共振,同時(shí)又阻止了風(fēng)噪的傳入。
隔音施工前將車內(nèi)配件拆除,并進(jìn)行清潔工作
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2017-10-18 21:17 上傳
原車的頂棚只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu),遇到陰雨天頂棚的噪聲就會(huì)特別明顯,不僅如此無論是在冬季還是在夏季,頂棚的熱量傳遞也非常的大。因此南京音樂人生的改裝技師使用STP航空金衛(wèi)士對(duì)汽車的門板做了雙層隔音處理。
頂棚隔音-STP航空金衛(wèi)士
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2017-10-18 21:17 上傳
車頂隔音可以降低高速氣流與車頂鋼板激烈碰撞產(chǎn)生的風(fēng)噪與下雨天,雨水打在頂棚時(shí)的噪音
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2017-10-18 21:18 上傳
前段底盤隔音展示
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前段底盤隔音細(xì)節(jié)
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前段底盤隔音細(xì)節(jié)
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底盤隔音效果展示
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2017-10-18 21:18 上傳
底盤不僅是整車共振的重災(zāi)區(qū),同時(shí)外界噪聲也很容易通過底盤和四輪的輪轂等部位傳入到車廂的內(nèi)部,因此南京音樂人生的改裝技師先使用STP航空炸彈對(duì)汽車的底盤和四輪做了止振處理,然后又使用STP航空NG04隔音棉做了第二層密封處理,從而減少了底盤的噪聲。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲改裝技師也對(duì)汽車的引擎蓋做了隔音處理。
輪轂第一層隔音STP航空炸彈
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輪轂第一層隔音STP航空炸彈
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輪轂第二層隔音STP航空NG04
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2017-10-18 21:19 上傳
門板內(nèi)層隔音效果
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門板外層隔音效果
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2017-10-18 21:19 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】奔馳V260經(jīng)過全面的隔音處理之后使用專業(yè)的工具進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果無論是在高速行駛還是在顛簸的路面上行駛,車廂內(nèi)的噪聲都完全控制在可接受的范圍之內(nèi)。由此可見此次的隔音升級(jí)非常成功。
發(fā)西祠胡同用,放到最后不用圖說.jpg (110.51 KB, 下載次數(shù): 58)
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