GOLF高爾夫是大眾汽車最經(jīng)典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車,為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動設(shè)計的顯得過于平庸,彰顯動力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。第一代高爾夫GTI自1976年推出至今已經(jīng)跨越了30余年的歷史,到如今已經(jīng)發(fā)展到第7代。
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2017-10-17 14:06 上傳
首先在拆卸門板之前,我們店里會用到專業(yè)的保護(hù)膜,把車門保護(hù)起來,以免刮傷痕跡,看來這位車主已經(jīng)等不急的想改音響,車牌號碼都沒上就來了。好吧,讓我來看看這臺車的改裝音響的配置清單吧 大眾高爾夫GTI改裝的配置清單 前聲場:丹拿x232 后聲場:芬朗SQ-6.5E 功放:古登70c+10WX 處理器:DSP-6 超低音:捷利 隔音的部位:前輪弧+四門隔音
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門板的拆卸:
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門板拆卸下來之后,要進(jìn)行隔音處理, 用的隔音材料:大麥靜音 如果你不懂隔音可以跟內(nèi)行一起選擇大麥,與眾不同的是丁基橡膠 丁基橡膠:能將汽車振動的能量轉(zhuǎn)化為熱能的一個材料 隔音部位:門板外層
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兩邊的門板隔音完之后,就要開始安裝喇叭了 原車的喇叭
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丹拿的喇叭
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安裝出來的效果圖
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門板隔音與喇叭的安裝工作做完之后,要進(jìn)行下一步的工作, 前輪弧的隔音 隔音作用:降低胎噪
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喇叭安裝完了,沒有功放來推動他,不會表現(xiàn)出很好的音質(zhì)的 然而這位車主選擇了古登RC70C4的功放來推動這支喇叭在靈敏度和線性表現(xiàn)力上都有非常強(qiáng)的抓耳力。營造一個最飽滿的音場效果。
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這臺處理器DSP-6定位于一款經(jīng)典超值的專業(yè)DSP音頻處理器系統(tǒng),明確的打造一款針對主動兩分頻、被動分頻的音頻處理系統(tǒng)。簡約灑脫的拉絲金屬外造型設(shè)計深入消費(fèi)者內(nèi)心,成功打造出芬朗DSP處理器系列的品牌風(fēng)格。
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2017-10-17 14:06 上傳
在來一個超低音更是絕配,使車內(nèi)的氛圍有種跌宕起伏感覺,車主在車內(nèi)聽到從高-低那種輾轉(zhuǎn)回旋,那種波動,它說太奇妙,原來的原車?yán)染秃孟朐诜爬习娴暮诎纂娨暀C(jī)那樣,現(xiàn)在裝了這套音響系統(tǒng),比起以前,現(xiàn)在的更適合我。
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