德國(guó)艾索特參考級(jí)音響只要聽過的車主都會(huì)被他的風(fēng)格所打動(dòng),這位傳祺GS8車主經(jīng)過試聽,結(jié)合成都美聲汽車音響的專業(yè)搭配,前后聲場(chǎng)均采用RE165.2兩分頻套裝喇叭,一臺(tái)四路功放推動(dòng),一只超低音做低頻補(bǔ)償,尾箱功放安裝也成為一大改裝亮點(diǎn),簡(jiǎn)約雅致! 正在改裝的傳祺GS8 傳祺GS8門板雙層大能隔音,車門雙層隔音讓門板變成一個(gè)扎實(shí)的喇叭箱體,然喇叭表現(xiàn)更出色,中低音更飽滿厚實(shí)。 前聲場(chǎng)高音倒模安裝 后門德國(guó)艾索特喇叭單元原裝位安裝 后門德國(guó)艾索特高音安裝 傳祺FS8尾箱后蓋下面有個(gè)塑料雜物盒,與加裝的德國(guó)艾索特P系功放所需的空間簡(jiǎn)直是絕配。 低音安裝 系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):德國(guó)艾索特RE參考級(jí)喇叭單元是極具性價(jià)比的產(chǎn)品,其性能出色,定位精準(zhǔn),配上艾索特P系功放推動(dòng),高頻柔和不刺耳,低頻細(xì)膩且動(dòng)力十足,整套搭配實(shí)在是一套高性價(jià)比配置。 |