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[綜合改裝] 本田飛度無損升級意大利ATI精巧6.1,盡在福州汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2017-10-16 16:01:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    隨著中國新生代群體購車需求的爆發(fā)式增長,“90后”正逐漸成為購買兩廂車的新力軍。他們充滿了時尚活力,也追求個性與分享。定位為“勁酷兩廂車”的第三代飛度(FIT)正是為他們專屬打造的人生第一部座駕,以全方位跨級超越的姿態(tài),為新生代群體帶來前所未有的使用體驗。
    今天道聲迎來了這本田輛飛度,車主曾經給自己的愛車改裝過音響,但是聽久了效果不是很理想,經過網上了解和對比,最終選擇了福州道聲,于是制定了以下改裝方案。
      


升級產品:
隔音:俄羅斯Autofun炸彈+Autofun吸音棉   若干  三層
前聲場:意大利ATI精巧6.1   一對
后聲場:美樂福MX-165A   一對
功放:優(yōu)美聲480Pro  一個
產品合集







沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-16 16:02:39 | 只看該作者
同時改裝的還有一臺寶馬3系和奔馳C系,說明了道聲的改裝技術非常一流和專業(yè)。










板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-16 16:08:05 | 只看該作者

施工前的保護措施,防止施工過程刮傷。











地板
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-16 16:11:45 | 只看該作者
  原車沒有施工任何隔音,門板上也只有一層防水膜,技師拆除防水膜后,內部也是空洞非常大,通過用手敲擊就很容易聽到共振噪音。

















5
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-16 16:18:22 | 只看該作者
    道聲技師施工在第一層的俄羅斯Autofun炸彈,是今年新推出的一款隔音材料,是給車主通過實驗和了解所選擇的隔音,減輕了自身整體的重量,密度更高,不用在借助烤槍烘烤也能牢固的安裝在鈑金表面。
    安裝完的4門第一層隔音。















6
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-16 16:19:47 | 只看該作者
    在駕駛時,馬路上往往會存在著各種各樣的噪音,而車輛本身也會發(fā)出多種機械噪音(例如發(fā)動機噪音等),要對這些噪音進行處理,則需要通過吸音材料,對這些噪音的聲能加以吸收。
    安裝好吸音棉后的門板





















7
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-16 16:21:10 | 只看該作者
    道聲的施工標準是三層隔音,因此在外層再次安裝一層炸彈,這樣做的目的是阻擋和吸收二次共振噪音。
    技師施工在第三層的Autofun炸彈,鋪滿表面,并裁剪多余的隔音,在壓實,不留空氣在內部。



















8
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-16 16:22:27 | 只看該作者
隔音施工完后,接下來就是安裝喇叭了,安裝的路線也是從原車截取的,無損安裝,這是很多車主最想要的安裝方式。















9
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-16 16:27:24 | 只看該作者
   同時技師考慮到雨天和洗車時,水滴會滲透到門板內,對喇叭有一定損傷,因此安裝了一個防水罩,同時還安裝了塑料項圈,固定喇叭。
   電源線也是直接插入喇叭正負極,不用焊錫,方便維修和檢查,并且用了正負極顏色絕緣熱縮管區(qū)分





















10
 樓主| 發(fā)表于 2017-10-16 16:28:49 | 只看該作者
安裝在前聲場的意大利ATI精巧6.1和后聲場美樂福MX-165A,這兩款喇叭對功率需求小,配合原車功放就能推動,音色柔和,有活力,中高頻也非常有動態(tài)和大彈跳力,非常適合聽音廣泛,入門級的車主聽音需求。















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