廣州車元素汽車音響改裝本田冠道音響改裝本田冠道隔音

車元素小曾

一款具有陽剛之氣的中型suv，內(nèi)飾奢華動(dòng)感與漢蘭達(dá)銳界具有相同競爭級(jí)別，在動(dòng)力性和空間上也有巨大優(yōu)勢。但是完美中也會(huì)有那么一些不完美的表現(xiàn)，冠道原車音響系統(tǒng)高音起不來低音下不去，沒有立體感比較散，人聲細(xì)節(jié)完全沒有開大聲音后就會(huì)失真，車主平時(shí)喜歡在車內(nèi)聽音樂,為解決此問題特地來到車元素廣州總店進(jìn)行音響升級(jí)


本田冠道音響升級(jí)配置單


改音響先隔音，汽車車門是一個(gè)不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音，喇叭裝上面會(huì)有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱，達(dá)到是試音柜的作用，可以讓喇叭放出最佳效果。
原車門板圖


大能四門雙層隔音   


前聲場使用的是芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.2CF一套兩分頻的喇叭，中低音是碳纖維音盆，彈性好，高音是有特有涂層的球頂絲膜，在人聲方面擁有無與倫比的解析力，細(xì)膩動(dòng)人、真實(shí)有力、有著較強(qiáng)的解析力，和無可挑剔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。


  芬朗UT-4100與芬朗DSP8處理器的天作之合，4路100w的基本參數(shù)實(shí)時(shí)電流管理和多重過熱保護(hù)線路，這個(gè)技術(shù)突破使功放使用時(shí)的散熱問題得到很大改善，其次解析率、保真度、諧波失真<0.01%。搭配我們DSP8處理器獨(dú)立的31段EQ調(diào)音，還有藍(lán)牙功能，奢華享受！


低音功放加上超低音MTX FPR12-04，3.325寸的高度可安裝在客戶想要的位置，600w的峰值功率可謂是強(qiáng)勁有力，滿足對低音的追求開車?yán)ХΦ臅r(shí)候聽聽dj 搖滾效果十分棒
尾箱低音倒模                        




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車元素小曾

車元素廣州總店主要進(jìn)行汽車音響升級(jí)隔音工程，擁有1000平方的首層建筑面積；8個(gè)室內(nèi)獨(dú)立施工車位；黃金分割的標(biāo)準(zhǔn)試音室；全自動(dòng)CNC設(shè)備和電動(dòng)鋸臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)木工房；完善的工具平臺(tái)及靈活的拆件擺放空間，連續(xù)八年被評(píng)為中國十大汽車音響改裝店，并獲得中國汽車音響改裝服務(wù)至尊名店榮譽(yù)稱號(hào)，我們一直在定義汽車音響服務(wù)的新標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閷Ｗ⑺愿鼘I(yè)！