本田奧德賽全程升級改裝獅龍隔音——清遠征途汽車音響

清遠征途影音

汽車作為一種特殊的交通工具，與人的安全、健康息息相關(guān)，所以對好的隔音材料有著近乎苛刻的要求。本田奧德賽的車主認識到并不是隔音或者吸音性能好的任何材料都可以用在車上，因此，對此次選擇獅龍材料進行隔音是非常的謹慎。

改裝車型——奧德賽



配置清單：

隔音品牌：獅龍隔音

隔音部位：門板、底盤、尾箱、引擎蓋

獅龍隔音材料到了現(xiàn)在作為一個已經(jīng)成熟的產(chǎn)品，它根據(jù)每個隔音部位的結(jié)構(gòu)特點，采用不同材料進行處理，是針對性強的隔音產(chǎn)品，其價格合理，環(huán)保健康，性能好，大多數(shù)車主都可以享受它帶來的高品質(zhì)的生活。改裝師針對門板做兩層隔音，這樣可以大大的降低車內(nèi)的噪音。底盤也是隔音中最核心的部分，隔音后有效對車底進行密封，增強鈑金剛性。

整車拆空圖



門板進行第一層隔音，可以抑制門板共振



第二層密封處理



底盤拆開，可以看出隔音措施十分缺乏



底盤第一層做了獅龍隔音，有效增強鈑金剛性



底盤第二層鋪上冰纖隔熱棉，更有效降低路噪和胎噪



腳踏處鋪上獅龍路噪王，隔音效果更徹底



原車的很多位置都缺乏隔音材料，例如尾箱，只是由鐵皮組成一個空洞的箱體，沒有任何的隔音材料，是胎噪路噪的主要傳播途徑，所以隔音很有必要，可以有效降低胎噪和路噪，能使車內(nèi)更加安靜。為了使隔音更為徹底，改裝師還對尾箱蓋進行隔音施工。對引擎蓋的隔音，起到隔熱的作用，阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化。

尾箱蓋進行第一層隔音，增強鈑金剛性



尾箱第一層隔音，有效止振降噪



尾箱第二層鋪上獅龍冰纖隔熱膜，形成更加封閉的箱體



引擎蓋加上隔熱膜，有效阻隔發(fā)動機熱量烘烤漆面導(dǎo)致老化



整車隔音施工效果展示