走進(jìn)踏板世界之智上

遺忘的時(shí)光

越野車(chē)一般都高大威猛，離地間隙比較大，雖然越野性能和通過(guò)性非常強(qiáng)，但車(chē)門(mén)高度相比轎車(chē)要高的多會(huì)給上下車(chē)帶來(lái)一些不方便。很多越野車(chē)在出廠時(shí)也帶有固定安裝的踏板，以便上下車(chē)。這些踏板往往比車(chē)身要寬，還因?yàn)榘惭b位置更低，減小了原車(chē)的縱向通過(guò)角，影響了車(chē)輛的通過(guò)性和靈活性，有些踏板的設(shè)計(jì)還會(huì)顯得很臃腫。一般越野車(chē)都會(huì)進(jìn)行改裝，升高底盤(pán)和換大尺寸輪胎很常見(jiàn)，這樣車(chē)身會(huì)更高，有時(shí)上車(chē)簡(jiǎn)直要用“爬”，下車(chē)要用“跳”，對(duì)女人老人孩子上下車(chē)就更是困難了。為了更好的解決這些問(wèn)題很多公司都嘗試著生產(chǎn)自動(dòng)伸縮的電動(dòng)踏板，上回也給大家介紹了一下路虎攬勝的踏板，今天為大家分享一下國(guó)內(nèi)知名品牌T-MAX自主研發(fā)的一款“智上”電動(dòng)踏板。

電動(dòng)踏板主要由電動(dòng)搖臂、踏板、控制器和連接電纜組成。而這款“智上”踏板的電動(dòng)搖臂裝有DC12V電機(jī)和減速齒輪，搖臂尺寸針對(duì)特定車(chē)型設(shè)計(jì)，可以直接用高強(qiáng)度螺栓固定在車(chē)體大梁的預(yù)留孔上，無(wú)需另外打孔和焊接。踏板為一體鋁型材制作，其截面形狀為特別設(shè)計(jì)的倒梯形，在踏板收起后可以緊貼車(chē)身下沿，而放下時(shí)保證腳踏面與地面平行，形狀和內(nèi)部的加強(qiáng)筋保證了踏板的強(qiáng)度，每個(gè)踏板由兩個(gè)搖臂支撐，踏板的實(shí)際承重可達(dá)300公斤。由門(mén)襟開(kāi)關(guān)控制踏板升降，當(dāng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟，踏板自動(dòng)放下，當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉，踏板會(huì)自動(dòng)收起。

同時(shí)踏板還有防碰和防夾功能，即如果當(dāng)踏板放下時(shí)下面有障礙物，踏板會(huì)自動(dòng)停止，如果當(dāng)踏板收起時(shí)，中間有物體阻礙，踏板也會(huì)自動(dòng)停止，以保護(hù)電機(jī)和乘員安全。踏板還配有照明燈，由光傳感器控制，在夜晚踏板放下時(shí)照明燈會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，照亮腳下以方便上下車(chē)。

還有一點(diǎn)值得一提的是這款智上電動(dòng)踏板的每一個(gè)搖臂都配有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，即雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)不會(huì)出現(xiàn)用久后阻力增加而造成的踏板不平行。但對(duì)電機(jī)的要求很高，如果兩個(gè)電機(jī)不同步會(huì)造成干涉。但是基于多年電動(dòng)絞盤(pán)制造的經(jīng)驗(yàn)，電機(jī)和減速器一直都是T-Max的強(qiáng)項(xiàng)，這點(diǎn)完全可以放心。需要提醒的是電動(dòng)踏板由于搖臂是活動(dòng)件強(qiáng)度并不是很高，并不能起到與改裝側(cè)保杠相同的保護(hù)作用，但小磕小碰還是沒(méi)有問(wèn)題的。

吹一樣的風(fēng)

頂了

歲月的嫵媚

放肆的青春

不錯(cuò)  這種踏板如果不影響通過(guò)性的話  還是非常好用 的

出租半段情

不錯(cuò)  這種踏板如果不影響通過(guò)性的話  還是非常好用

遺忘的時(shí)光

頂了