樂動人聲 凱美瑞汽車音響改裝意大利史太格STEG ST650C—江...

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無論從什么角度來看，豐田凱美瑞都是一款幾近完美的產(chǎn)品，在外觀上豐田凱美瑞優(yōu)雅大方，汽車內(nèi)部的布局合理、用料充足，為車主提供了良好的駕乘環(huán)境。而豐富的配置以及良好的操控性則讓汽車的運(yùn)動感和舒適感得到了保障。所以豐田凱美瑞是很多車主鐘愛的車型。

【原車音響系統(tǒng)分析】豐田凱美瑞的原車音響系統(tǒng)相對來說比較寒酸，原車僅用了6個聲場喇叭，而且聲場喇叭的工作環(huán)境也比較惡劣，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂保真效果、穩(wěn)定性都非常的差。為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來到江門開平橋升汽車音響店對汽車做了音響的升級工作。

改裝車型—凱美瑞

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系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：意大利史太格STEG ST650C  
后聲場喇叭：意大利史太格STEG SQ650
DSP:雅樂士
低音：RA小鋼炮RA-10PW
隔音：凌靜

為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，改裝技師先使用凌靜隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。隔音處理完成后江門開平橋升汽車音響的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了意大利史太格STEG ST650C套裝喇叭，輕巧耐用防腐性強(qiáng)的太空鋁質(zhì)外殼，讓高音單元既有完美的音質(zhì)，又能有出色的使用壽命，專用橡膠鋼套+特殊的紙質(zhì)音盆則讓聲場喇叭的運(yùn)動特性得到了提升。而后聲場使用的則是意大利史太格STEG SQ650同軸喇叭，這與前聲場喇叭也形成了優(yōu)勢互補(bǔ)。

使用的音響器材亮相



RA小鋼炮RA-10PW超低音單元



雅樂士音頻處理器



原車?yán)?br />


為了增加汽車音響的立體感，江門開平橋升的改裝技師為汽車添加了一只RA小鋼炮RA-10PW超低音單元，而在音源端該改裝技師則為汽車添加了一臺雅樂士音頻處理器。從而保證了音源的純凈性和音頻的精準(zhǔn)性。

使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



輪轂隔音有效降低后輪胎噪



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



意大利STEG ST650C中低音單元安裝在門板原位



【改裝效果點(diǎn)評】史太格系列的聲場喇叭是專為汽車制作而成的音響器材，所以其能夠完美的應(yīng)對惡劣的工作環(huán)境，從而讓汽車的音響品質(zhì)達(dá)到最完美的狀態(tài)。

意大利STEG SQ650安裝在后擋板



RA小鋼炮RA-10PW超低音單元安裝在座椅底下



使用電腦做調(diào)音處理