樂動(dòng)人聲 凱美瑞汽車音響改裝意大利史太格STEG ST650C—江...

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無(wú)論從什么角度來(lái)看，豐田凱美瑞都是一款幾近完美的產(chǎn)品，在外觀上豐田凱美瑞優(yōu)雅大方，汽車內(nèi)部的布局合理、用料充足，為車主提供了良好的駕乘環(huán)境。而豐富的配置以及良好的操控性則讓汽車的運(yùn)動(dòng)感和舒適感得到了保障。所以豐田凱美瑞是很多車主鐘愛的車型。

【原車音響系統(tǒng)分析】豐田凱美瑞的原車音響系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寒酸，原車僅用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且聲場(chǎng)喇叭的工作環(huán)境也比較惡劣，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂保真效果、穩(wěn)定性都非常的差。為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來(lái)到江門開平橋升汽車音響店對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

改裝車型—?jiǎng)P美瑞

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系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：意大利史太格STEG ST650C  
后聲場(chǎng)喇叭：意大利史太格STEG SQ650
DSP:雅樂士
低音：RA小鋼炮RA-10PW
隔音：凌靜

為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，改裝技師先使用凌靜隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。隔音處理完成后江門開平橋升汽車音響的改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了意大利史太格STEG ST650C套裝喇叭，輕巧耐用防腐性強(qiáng)的太空鋁質(zhì)外殼，讓高音單元既有完美的音質(zhì)，又能有出色的使用壽命，專用橡膠鋼套+特殊的紙質(zhì)音盆則讓聲場(chǎng)喇叭的運(yùn)動(dòng)特性得到了提升。而后聲場(chǎng)使用的則是意大利史太格STEG SQ650同軸喇叭，這與前聲場(chǎng)喇叭也形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

使用的音響器材亮相



RA小鋼炮RA-10PW超低音單元



雅樂士音頻處理器



原車?yán)?br />


為了增加汽車音響的立體感，江門開平橋升的改裝技師為汽車添加了一只RA小鋼炮RA-10PW超低音單元，而在音源端該改裝技師則為汽車添加了一臺(tái)雅樂士音頻處理器。從而保證了音源的純凈性和音頻的精準(zhǔn)性。

使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



輪轂隔音有效降低后輪胎噪



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



意大利STEG ST650C中低音單元安裝在門板原位



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】史太格系列的聲場(chǎng)喇叭是專為汽車制作而成的音響器材，所以其能夠完美的應(yīng)對(duì)惡劣的工作環(huán)境，從而讓汽車的音響品質(zhì)達(dá)到最完美的狀態(tài)。

意大利STEG SQ650安裝在后擋板



RA小鋼炮RA-10PW超低音單元安裝在座椅底下



使用電腦做調(diào)音處理