肇慶四會(huì)車之家汽車音響本田新思域升級(jí)意大利ATI英國GPAUDIO

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東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，座椅舒適性較好。說哪哪好，唯獨(dú)有一點(diǎn)車主不滿意--那就是音響系統(tǒng)，原車音響聲音模糊，高音易破，低音同樣不能入耳?！拔业囊蠛芎唵?，盡量在不改變車內(nèi)飾的情況下把整車音響系統(tǒng)做個(gè)升級(jí)。”在試音室對(duì)比試聽后對(duì)來自意大利ATI精巧系列唯獨(dú)鐘愛。



本田新思域音響升級(jí)配置器材：
前聲場：意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝
DSP處理器：英國GPAUDIO DSP處理器
四路功放：美國豪客MS400.4專業(yè)四路功放
低音功放：美國豪客500.1專業(yè)單路低音功放
低音炮：美國K牌ES124 12寸超低音



一、隔音部分

1、隔音施工的第一步是要把要隔音的部位清理干凈，清除有害物質(zhì)，再進(jìn)行施工。



2、門板擦拭干凈之后就可以動(dòng)工貼內(nèi)層隔音了，車門內(nèi)層鈑金采用中道汽車隔音Q-mat頂級(jí)減震墊進(jìn)行分塊減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強(qiáng)化鈑金。



3、車門外層采用中道汽車隔音Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減震、隔音處理，把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，可以有效強(qiáng)化車門鈑金、降低路噪，同時(shí)提升音響音質(zhì)，再采用中道Q-liner進(jìn)行吸音、隔熱、密封處理。



4、日本中道隔音環(huán)保材料Q -Liner吸音棉粘貼在車門內(nèi)飾板上



二、音響部分

意大利ATI精巧6.1套裝喇叭音色優(yōu)美平衡且對(duì)功率要求較低，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)之初就全方位考慮到如何最高效的利用每一毫瓦的功率，從振膜材料的選擇處理到音圈磁路的大幅改良，技術(shù)創(chuàng)新讓意大利ATI精巧6.1套裝喇叭在小功率的情況下也能推動(dòng)出美妙的音符。意大利ATI精巧6.1套裝喇叭，從第一秒開始它的表現(xiàn)便令人嘆為觀止。



1、高音原位換裝在車門三角板位置



高音原位換裝在車門三角板效果





2、前聲場車門位置原位換裝意大利ATI精巧6.1套裝喇叭的中低音喇叭單元





意大利ATI精巧6.1套裝喇叭的中低音喇叭單元加了麗音圈密封效果更好，音質(zhì)更靚。



3、意大利ATI精巧6.1套裝的分頻器安裝



英國GPAUDIO DSP處理器安裝在主駕駛位座椅下空間非常合適



美國豪客MS400.4四路功放安裝在后排座椅靠背非常合適



美國豪客500.1單路低音功放安裝在副駕駛位座椅下空間非常合適



后備箱整體效果，一個(gè)美國K牌12寸超低音。



總結(jié)：意大利ATI揚(yáng)聲器、英國GPAUDIO DSP處理器、美國豪客功放、美國K牌超低音，其相互結(jié)合最終表現(xiàn)出來的動(dòng)態(tài)和聲音風(fēng)格，完全是歐美化的。由于設(shè)計(jì)師對(duì)歐洲文化尤其是音樂藝術(shù)的親身經(jīng)歷和長期了解，融合了整個(gè)歐洲對(duì)音樂藝術(shù)的態(tài)度，使ATI揚(yáng)聲器具有漂亮優(yōu)雅而經(jīng)典動(dòng)人且優(yōu)美悅耳的良好特質(zhì)。真實(shí)自然地還原聲音，美國K牌超低音系統(tǒng)也安裝在后備箱里。在寬敞的后備箱空間上占用并不大，但是屬于靈活機(jī)動(dòng)的低音炮如果后備箱需要放很多東西的時(shí)候可以直接拆卸線搬下來，當(dāng)然對(duì)于喜歡音樂的車友來說低音 炮可是必不可少的。