豐田普拉多是市面上常見的日系越野車,其性能卓越,但是車身鐵皮和空間的原因,這款車的噪音一直是只上不下,全車隔音勢(shì)在必行,不破不立,拆掉是為了更好的重建,一起看下成都美聲汽車音響改裝店今天施工的這臺(tái)豐田普拉多。 先做車身內(nèi)外飾的保護(hù) 全車隔音采用大能頂級(jí)隔音王和超級(jí)溫莎吸音棉,施工部位:四門,底盤,尾箱,輪弧,葉子板,后備箱 門板的減振隔音可以抑制共振,震動(dòng)減弱噪音就變小,四門的雙層藍(lán)金剛頂級(jí)隔音王,再配合超級(jí)溫莎吸音棉使用,整車在抑制風(fēng)噪的表現(xiàn)上更給力。 底盤隔音減振處理,配合超級(jí)溫莎吸音棉使用,傳來的胎噪路噪,底盤共振噪音都會(huì)減弱,超級(jí)溫莎起到吸音的作用,可以讓車廂不發(fā)悶,削弱低頻噪音。 底盤隔音展示 后備箱隔音是針對(duì)空腔共鳴噪音,作為底盤的延伸,也可以抑制路噪和胎噪。 輪弧隔音專門處理胎噪,配合吸音棉使用,緩解碎石擊打造成的共鳴 另還安裝引擎蓋隔音隔熱和四門密封膠條,U型槽隔音。 施工完畢,原本擔(dān)心隔音會(huì)讓車體加重,實(shí)際昨晚路試后感覺開起來更穩(wěn)重,同樣的減速帶下,胎噪的隔音效果還是非常明顯的,風(fēng)噪,路噪都得到了很大控制,駕乘舒適度高了很多。 |