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大眾途銳屬于大眾車系的最高端車型,沒有酷炫的外形,沒有奢華的內(nèi)飾,不認(rèn)真看車屁股的V6,很多人都會認(rèn)為是大眾途觀呢,低調(diào)的車主選擇低調(diào)的車型,但對于音響,這位車主可一點(diǎn)都不含糊,直接奔著德國彩虹來的,簡單的介紹,直接達(dá)成共識。
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2017-10-9 10:38 上傳
本車配置清單:
前喇叭 德國彩虹SL-C6.2PRO
后喇叭 德國彩虹SL-C6.2
功放1 德國彩虹BEAT 4
功放2 美國MBA單路1200W功放
低音 美國波士頓8寸雙音圈低音2個
隔音 榮茂環(huán)保丁基膠隔音
拆開車門飾板,我們看到的是一層高強(qiáng)度的塑料,相比一張防水薄膜,這個成本可高多了,一分價錢一分貨??!
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2017-10-9 10:38 上傳
途銳車門比較大,雖然車門中間有2根防撞梁,鐵片還是略顯單薄,拆下塑料內(nèi)飾板,先做上榮茂隔音。
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前門裝上德國彩虹的SL PRO喇叭單元,分頻器直接固定在門板了里面,我們等待彩虹的好聲音。
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2017-10-9 10:38 上傳
彩虹PRO的高音單元還是固定在原車的高音位置,同樣是德國產(chǎn)品,裝在途銳的車上,位置剛剛好。
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彩虹SL系列喇叭安裝在后門,可別小看SL系列的喇叭哦,其實(shí)這對喇叭聲音效果已經(jīng)非常好了,但車主要求比較高,所以這對喇叭只能充當(dāng)配角了。
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德國彩虹BEAT 4路功放和MBA單路功放安裝在后箱底板下面,蓋上后箱飾板,根本看不出改過的痕跡,盡量做到不改變內(nèi)飾結(jié)構(gòu)的情況下,合理利用空間。
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美國波士頓的2個8寸雙音圈低音為這套音響系統(tǒng)提供著澎湃的低音動力,8寸低音的速度相對比大尺寸的低音要快很多,更適合聽人聲和流行音樂,但是2個并在一起后,低音力度比1個10寸效果要大很多,更適合發(fā)燒友。
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途銳高配原裝帶有高品質(zhì)的主機(jī)和導(dǎo)航系統(tǒng),我們原裝帶有藍(lán)牙功能,但是需要電腦開通,福建地區(qū)如果有需要的車主也可以聯(lián)系我們。
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2017-10-9 10:38 上傳
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