奧迪Q7改裝德國(guó)RS汽車(chē)音響|佰融汽車(chē)音響改裝

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作為BBA車(chē)型豪車(chē)來(lái)說(shuō)，奧迪一直都以低調(diào)面世，不管是操控還是舒適性方面都有自己獨(dú)到一面；作為我們音響改裝師來(lái)說(shuō)，當(dāng)然對(duì)于每款車(chē)的原車(chē)音響都有一個(gè)研究說(shuō)明，奧迪Q7原車(chē)音響只有頂配配備了BOSE音響，當(dāng)然價(jià)格也不菲，同時(shí)還得等車(chē)三個(gè)月，當(dāng)然加配的BOSE音響比普通版本要強(qiáng)，音質(zhì)效果也好，但是價(jià)格也不便宜，整套正品BOSE音響下來(lái)接近10萬(wàn)元人民幣。

今天我們重點(diǎn)來(lái)談?wù)摻裉旄难b主角，奧迪Q7技術(shù)型，原車(chē)音響實(shí)在很糟糕，不管是在中高頻的表現(xiàn)還是在中低頻的表現(xiàn)，都沒(méi)辦法來(lái)跟豪車(chē)這兩個(gè)字來(lái)匹配，整個(gè)聲音渾濁，層次不清，不管在人聲方面還是DJ動(dòng)態(tài)方面都差強(qiáng)人意；今天車(chē)友馮總一直以來(lái)就想對(duì)自己愛(ài)車(chē)進(jìn)行一個(gè)音響改裝，憑借著自己多年對(duì)音樂(lè)的理解，在武漢試聽(tīng)了很多品牌器材，最后選擇佰融汽車(chē)音響改裝對(duì)自己愛(ài)車(chē)升級(jí)德國(guó)RS音響：

奧迪Q7音響改裝配置清單：

處理器：阿爾派0850P DSP處理器

前聲場(chǎng)：德國(guó)RS音符兩分頻套裝

后聲場(chǎng)：德國(guó)RS節(jié)奏兩分頻套裝

低音：MBQ備胎低音

隔音：中道隔音書(shū)架箱處理

器材大合影：

Q7原車(chē)?yán)?，看到?shí)物，效果不好也就明白了：

在音響改裝之前，首先對(duì)于門(mén)板隔音處理，門(mén)板隔音讓其形成一個(gè)密閉箱體，讓喇叭有更好的工作環(huán)境，來(lái)降低鈑金共振，喇叭在大動(dòng)態(tài)工作加強(qiáng)中低頻效果的體現(xiàn)：

門(mén)板第二層隔音密封處理，形成雜實(shí)的箱體：

前聲場(chǎng)德國(guó)RS喇叭安裝，喇叭在安裝過(guò)程中同樣需要仔細(xì)，防水必須施工到位：

喇叭接線(xiàn)保護(hù)處理：

前門(mén)德國(guó)RS音符喇叭安裝：

前聲場(chǎng)音符高音，使用支架安裝在原車(chē)高音位置：

前聲場(chǎng)音符高音安裝：

前門(mén)音符兩分頻套裝喇叭安裝：

前門(mén)高音安裝：

后聲場(chǎng)德國(guó)RS節(jié)奏兩分頻喇叭安裝：

后聲場(chǎng)高音位置在B柱上，高音同樣安裝在原車(chē)位置：

后聲場(chǎng)高音安裝：

后聲場(chǎng)喇叭安裝：

后聲場(chǎng)高音安裝：

阿爾派0850P音頻處理器功放安裝接線(xiàn)：

所有接線(xiàn)要求焊接處理，所有線(xiàn)頭保護(hù)完整：

因?yàn)閵W迪Q7原車(chē)音響為主動(dòng)電子分音，所以此次配置搭配了阿爾派DSP處理器，內(nèi)置8路輸出功率，前后四門(mén)八只喇叭每路獨(dú)立輸出：

阿爾派DSP功放安裝：

MBQ備胎低音安裝：

低音安裝完全不占用原車(chē)任何空間，同時(shí)給到低頻很好的補(bǔ)充：

安裝完畢，進(jìn)行調(diào)音處理：

所有安裝調(diào)試完畢，在試聽(tīng)過(guò)程中，跟原車(chē)音響來(lái)比較，整個(gè)聲音的音色完全不一樣，不管在聲場(chǎng)的高度，寬度還是深度上上升不止一個(gè)檔次；在流行與人聲表現(xiàn)方面完美，歌曲演繹真實(shí)自然，德國(guó)RS喇叭聲音貴氣感十足，在打動(dòng)態(tài)方面同樣有備胎低音的補(bǔ)充，量感十足。