南寧隔音改裝-標致301隔音改裝+前輪中道隔音改裝

途悅汽車音響

為什么要做葉子板隔音呢。葉子板的噪音主要來源于胎噪。胎噪是車上最嚴重的。所以做隔音，必須做葉子板隔音。想像葉子板也算是車上噪音最大的部位。所以我們應該選用最好的、最頂級的隔音材料來做隔音，這樣的話隔音效果可以達到80%                                                                                                                              胎噪隔音改裝配料清單：
采用【中道隔音】的多種材料來對付可惡的輪胎噪音，配料清單：
【中道隔音】Q-plate宇斯盾5.0mm頂級減震墊2張
【中道隔音】Q-pad 3.0mm超級炸彈 2張
【中道隔音】Q-mat2.0mm減震板      2張
【中道隔音】Q-liner魔術棉                  2張
【中道隔音】Q-carpat 15mm吸音魔墊1張                               準備施工-左后輪隔音開始施工
師傅熟練地拆開葉子板內襯托板看到里面的鈑金，由于沒有隔音的處理，輪胎的噪音很容易傳入駕駛艙內，使人感覺到很不舒服！                    第一層：【中道隔音】宇斯盾5.0mm減震和3.0mm超級炸彈
分塊滿貼，效果相當好，一定要粘貼牢固，壓緊，才能達到一定的隔音效果                        第二層：【中道隔音】吸音魔墊15mm葉子板粘貼厚：15mm，可以吸收輪胎嚎叫的聲音！如果想再增加多一層材料，可能葉子板相當難復位，因為葉子板都是有一定的厚度的。吸音效果已經(jīng)相當不錯。                                第三層：【中道隔音】Q-mat-1減震墊2.0mm粘貼到位，葉子板內襯托板，粘貼一層上去                                                         第四層：【中道隔音】魔術棉-粘貼到位，葉子板內襯托板，粘貼一層上去。                                             葉子板內襯托板，安裝復位。                            總結：施工復位完畢，把車輛開到之前的測試的路面，通過做隔音的前后對比測試：輪胎的噪音減小了，發(fā)動機的急加速的噪聲也得到明顯的改善。能有效抑制碎石撞擊輪弧的噪音，同時能降低輪胎與地面的摩擦噪音。