本田艾力紳,這是一款很受企業(yè)青睞的車型,因?yàn)樗浅隽嗣纳虅?wù)車,用來(lái)接待再好不過(guò)!但是這臺(tái)車的設(shè)計(jì)之初是本著商務(wù)舒適的方向去發(fā)展,然而在噪音方面的控制卻不盡人意!胎噪大的毛病并沒(méi)有得到有效的處理!今天這位車主的新車還未上牌,便將愛(ài)車開(kāi)到本店來(lái)進(jìn)行全車的隔音升級(jí)。
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2017-10-6 09:50 上傳
本田艾力紳隔音改裝配置單:
大白鯊隔音黃金甲5mm
大白鯊隔音銀鯊
大白鯊吸音棉
大白鯊低頻隔音墊
大白鯊35mm高彈性記憶棉
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2017-10-6 09:50 上傳
車門門隔音采用雙層層貼法,里外;兩層加固車門鈑金厚度,保護(hù)內(nèi)層鐵皮不生銹,降低行車中,車門鐵皮共振產(chǎn)生的噪音
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2017-10-6 09:51 上傳
四輪轂隔音施工,輪轂是胎噪進(jìn)入駕駛室的主要位置,但是本田艾力紳的原車鈑金與原車隔音并沒(méi)有進(jìn)行著重的處理! 胎噪大家都知道的,我們?cè)谳嗇炆涎b上雙層的隔音,第一層大白鯊隔音黃金甲,第二層大白鯊隔音高記憶彈性棉,最大程度上減少胎噪的傳入
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2017-10-6 09:51 上傳
后輪轂第二層施工完成.png (677.58 KB, 下載次數(shù): 65)
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2017-10-6 09:51 上傳
原車的底盤和尾箱簡(jiǎn)陋的鈑金結(jié)構(gòu)并無(wú)任何有效的隔音處理,所以汽車在行駛的時(shí)候底盤和尾箱共振的噪聲比較明顯。
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2017-10-6 09:51 上傳
使用大白鯊隔音銀鯊系列止震板進(jìn)行第一層隔音處理,加強(qiáng)底盤鈑金強(qiáng)度、抑制共振
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2017-10-6 09:51 上傳
底盤第二層使用吸音棉就是在傳播途徑上有效的隔斷噪聲的傳播,不占地方還有隔熱效果,這種方法及科學(xué)又合理的解決的車主的顧慮
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2017-10-6 09:52 上傳
底盤前端的正負(fù)兩個(gè)腳踏是發(fā)動(dòng)機(jī)與胎噪傳入的另外一個(gè)主要部位,第一層采用大白鯊黃金甲,第二、三層采用低頻隔音墊、針對(duì)車內(nèi)低頻噪音
腳踏使用黃金甲5MM隔音施工完成.png (671.37 KB, 下載次數(shù): 79)
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2017-10-6 09:52 上傳
腳踏使用低頻隔音墊第二層施工完成.png (498.28 KB, 下載次數(shù): 90)
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大白鯊吸音棉.png (567.29 KB, 下載次數(shù): 64)
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2017-10-6 09:52 上傳
后備箱隔音止震施工:加固后備箱底部鐵皮厚度,降低行車中,后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過(guò)后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。
尾箱第一層使用黃金甲施工完成.png (751.27 KB, 下載次數(shù): 59)
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2017-10-6 09:53 上傳
尾箱使第二層使用大白鯊吸音棉施工完成.png (495.18 KB, 下載次數(shù): 84)
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2017-10-6 09:53 上傳
本田艾力紳經(jīng)過(guò)隔音方面的升級(jí)以后汽車在舒適性上面有了很大的提升,乘坐人員既可以在車廂內(nèi)安靜的休息,就是在行車時(shí)噪音也不會(huì)騷擾到駕駛者與乘客。隔音后施工的艾力紳與隔音前,其中的差異化已經(jīng)能夠感受出來(lái),鈑金更加扎實(shí)了,整車也更加緊固,很滿意。
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