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[動力性能] 奔馳e320 刷ecu 雙門版奔馳 動力大提升

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發(fā)表于 2017-10-5 18:52:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
升級地點:頂速動力
升級車型:E320 3.0T  雙渦輪增壓
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù): 272P    400NM
頂速數(shù)據(jù): 382P    530NM





    奔馳E320轎車版?zhèn)鞒辛私?jīng)典的立標式設計,而運動轎車版采用了首次在E級車型上使用的“盾標”前臉設計 高端優(yōu)雅的流線車型。內(nèi)飾的豪華,任何車都可以做到,但奔馳車車內(nèi)車外的質(zhì)感、豪華感和尊貴感,是任何車都無法克隆的。大尺寸三叉星標明顯和耀眼。





     雙門的奔馳那帥氣的一塌烏涂,在乘坐空間方面,其實不用多說,這個級別的車型最大的優(yōu)勢就在于后排的乘坐空間,3014mm的軸距能充分展現(xiàn)后排的強大乘坐空間。奔馳E在儲物空間方面表現(xiàn)也不錯





   奔馳E 320 L的 搭載3.0T  V6發(fā)動機 雙渦輪增壓動力水平是不容置疑的,但真的想要跑出最快的0-100km/h加速時間其實也不是一件容易的事情,原車數(shù)據(jù)也就272p  400nm   





    在我們頂速動力工程師一個小時的一對一特調(diào),刷完車子足足在原車基礎上提升了110馬力、130扭矩。解決了愛車的動力不足,優(yōu)化發(fā)動機 ,完善了愛車的很多不足、、、





    路試; 起步快、超車感覺超爽,動力前所未有好,油門也變得輕又靈敏,渦輪也提前介入,推背感也變得強烈與持久。油門到隨傳隨到。


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