日產(chǎn)貴士原車ＢＯＳＥ音響滿足不了車主需求 改裝前后聲...

佛山車音匠音響

　　日產(chǎn)貴士提車還沒(méi)來(lái)得及上牌就到佛山車音匠汽車音響改裝店把音響改了先，原車標(biāo)配全套12喇叭BOSE音響還滿足不了這個(gè)車友耳朵，經(jīng)過(guò)車音匠音響改裝師傅搭配一套音響系統(tǒng)以及車友試聽(tīng)精挑細(xì)選，挑出一套符合自己聽(tīng)音樂(lè)的風(fēng)格，以下就是改裝方案清單和施工細(xì)節(jié)

日產(chǎn)貴士改裝音響器材清單：

前聲場(chǎng)：丹麥紳士寶R6.2

后聲場(chǎng)：丹麥紳士寶R6.2

功放１：德國(guó)樂(lè)斯登M80.4

功放２：海利斯H-480

功放３：英國(guó)VP1000.1

電容：　英國(guó)VP1F

DSP：無(wú)極音頻DSP

超低音：美國(guó)DD0510-D4

隔音：海利斯藍(lán)金剛，前門三層后門兩層＋StP航空晶片

（后面八寸低音換成十寸低音　戰(zhàn)神H8換成無(wú)極聲頻DSP）

這是原車拆下一套BOSE喇叭功放

拆開(kāi)門板效果圖，再拆開(kāi)塑料板看到里面薄薄的鐵皮

　　先做門板內(nèi)層隔音，內(nèi)層隔音就是在鋼板上施工隔音材料，這個(gè)部位的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的振動(dòng)引起共振的噪音，也讓鋼板變得更加厚實(shí)　　第二層隔音是在外面貼上滿滿的隔音，這樣可以提升車門的密封性，形成一個(gè)箱體的空間有效提升汽車音響的效果發(fā)揮


內(nèi)層第二層隔音效果

第三層隔音

拆開(kāi)后門板原來(lái)貼著一張薄薄的塑料膜，當(dāng)天兩臺(tái)車同時(shí)施工沒(méi)來(lái)得及拍照片

第一層隔音效果圖

第二層隔音效果圖

接下來(lái)貼四門StP航空晶片，先介紹下航空晶片作為多功能的聲波透鏡，主要有以下三種功能:

1.仰制門板的振動(dòng)

2.吸收門板噪音

3.反射和分散揚(yáng)聲器的共振音波

四門喇叭已完成　開(kāi)始安裝喇叭

門板喇叭安裝喇叭端子焊接好貼上膠布防止短路　　喇叭線用扎帶固定防止松動(dòng)脫落，喇叭墊周圍打上密封膠，再加上必不可少的防水罩

安裝好喇叭周圍再貼上隔音條

前聲場(chǎng)高音喇叭安裝在原車位置無(wú)損安裝

后聲場(chǎng)高音在門板原車高音位置無(wú)損安裝

再來(lái)看看線材處理，布線細(xì)節(jié)　

線材都采用焊接，既能讓電流順暢的通過(guò)，又能預(yù)防接線口松動(dòng)

功放和無(wú)極音頻ＤＳＰ安裝在后備箱，擺好功放再上車

安裝好功放可以調(diào)音了

改裝完成　復(fù)原之前用吸塵器吸塵　復(fù)原后經(jīng)過(guò)調(diào)音技師調(diào)音　檢查車輛功能是否正?！≡俳卉?/font>

本次日產(chǎn)貴士音響改裝案例分享完畢，感謝大家的支持與信賴！

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