奔馳改裝什么音響好？極品殿堂 Top Palace音響專用無損升級(jí)

極品殿堂

極品殿堂，聲學(xué)專家
盡顯駕駛室皇帝位的魅力

    作為一個(gè)多年Hi-Fi和AV的媒體人，對(duì)于汽車音響客觀上是有一些偏見的。畢竟在我們這些發(fā)燒友的印象中，由于空間的物理界限，駕駛艙內(nèi)部的構(gòu)造和不同物料，同時(shí)不明路況帶來的不確定因素都會(huì)制約一個(gè)完整音樂空間面臨的概預(yù)算。而近日，我乘坐朋友的一輛新款奔馳E300L前往某地出差公干，一路上駕駛室傳遞的樂韻更是令我驚訝不已。這是汽車音響出來的聲音？經(jīng)朋友介紹，這是由一套極品殿堂奔馳音響E系列的私人定制，對(duì)此，也拉開我想提交此文的構(gòu)想……

極品殿堂

十三通道的哲學(xué)
    以往，我們知道世界級(jí)許多品牌的音響技術(shù)理念都是圍繞360度全頻來設(shè)置駕駛室內(nèi)的聽音環(huán)境，這是一種平衡的供求關(guān)系，透?jìng)€(gè)多個(gè)揚(yáng)聲器作為賣點(diǎn)來滿足前后座位的需要。簡(jiǎn)言之，就是做到面面俱到但缺乏重點(diǎn)，這個(gè)所謂的重點(diǎn)亦即是我們專業(yè)術(shù)語形容聽音的“定位”！極品殿堂正是針對(duì)這個(gè)問題另起爐灶，就目前汽車音響工程普遍存在的這個(gè)“軟肋”重新洗牌。來自德國(guó)的首席設(shè)計(jì)師漢思?馬丁先生曾先后擔(dān)任多家音響品牌的首席工程師，他運(yùn)用自己多年的聲學(xué)專業(yè)技術(shù)，針對(duì)控制訊號(hào)的強(qiáng)弱度和高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整、以及Loudless響度控制，音頻均衡器(EQ)及多段頻率調(diào)整，功率擴(kuò)大器方面，傳輸機(jī)構(gòu)等環(huán)節(jié)入手，提交“十三通道的理念”真正打造出首款汽車音響能夠分享皇帝位的的技術(shù)，這就是今天我要為大家介紹的極品殿堂亮點(diǎn)所在。


    技術(shù)靈魂：記得達(dá)芬奇曾經(jīng)說過“簡(jiǎn)單是終極的復(fù)雜”，對(duì)于任何事物而言，真正的創(chuàng)新有時(shí)需要打破常規(guī)思路，從最基礎(chǔ)的原則開始重新思考問題，揚(yáng)聲器的工程設(shè)計(jì)也不例外。極品殿堂雖然采用的技術(shù)十分復(fù)雜，但最基本的音質(zhì)始終是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。來自德國(guó)的首席設(shè)計(jì)師漢思?馬丁帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)為開發(fā)的單元?dú)v時(shí)三年，期間不斷探索全新方案。沖破思維定勢(shì)，跨越美學(xué)界限，不依賴現(xiàn)有產(chǎn)品配件，用眾多傳統(tǒng)方法和先進(jìn)儀器對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行詳盡無遺的測(cè)試和分析，進(jìn)而完美地融匯各種技術(shù)。最高級(jí)的配件、先進(jìn)的材料、既獨(dú)立分工又和諧一致的系統(tǒng)元素，極品殿堂就是技術(shù)的結(jié)晶。
     極品殿堂的所有組件都徹底重新設(shè)計(jì)，其中涉及的材料工程技術(shù)極其復(fù)雜和精密，而所蘊(yùn)涵的工程設(shè)計(jì)理念卻如同其流線型外形一樣簡(jiǎn)約。印象中除了美國(guó)Infinity與臺(tái)灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外，其它都為常見的動(dòng)圈式單體，而極品殿堂正是采用了這些材質(zhì)。


    內(nèi)里乾坤：極品殿堂哲學(xué)采用共點(diǎn)同步聲源技術(shù)是單元的靈魂所在。為了獲得最完美的聲音再現(xiàn)質(zhì)量，多路揚(yáng)聲器的各個(gè)驅(qū)動(dòng)單元部分必須協(xié)同工作，由此形成的各個(gè)頻段的音場(chǎng)必須非常相似。在分頻頻率下，這一點(diǎn)尤為重要。實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器聲音的全方位時(shí)序一致性，均衡地發(fā)送全頻音效。
     漢思?馬丁首次推出全新的技術(shù)概念，實(shí)際上非常簡(jiǎn)單。中音和高音并非獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，而是合并為一個(gè)單元組合。兩個(gè)驅(qū)動(dòng)單元在設(shè)計(jì)和物理位置上均形成一個(gè)統(tǒng)一的聲源，從而保證了位置、指向性和時(shí)間的一致。高音單元最大的新增結(jié)構(gòu)是在球頂前方進(jìn)行改造，這樣有助于高音單元的聲耦合，提高了效率和平順了頻響，并有助于保護(hù)精密的球頂。中音驅(qū)動(dòng)單元采用先進(jìn)的液晶聚合物振膜錐盤材料。此外，振膜錐盤形狀經(jīng)精心設(shè)計(jì)，可在極高頻率下保持固定。低頻驅(qū)動(dòng)單元采取諧振抵消揚(yáng)聲器中振動(dòng)的機(jī)械源頭。諧振抵消是極品殿堂的一項(xiàng)專利技術(shù)，諧振抵消的概念很簡(jiǎn)單，揚(yáng)聲器內(nèi)的低頻驅(qū)動(dòng)單元背對(duì)背與剛性材料連接。這樣兩個(gè)反作用力通過驅(qū)動(dòng)單元與剛性聯(lián)結(jié)互相抵消。因此，揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)單元不會(huì)向箱體傳遞振動(dòng)。新研發(fā)的低音陣列是極品殿堂技術(shù)的完美伴侶。


高超的還原能力
    聲部：播《山童》時(shí)，我感覺極品殿堂好有人情味，帶有丁點(diǎn)的煽情渲染色彩，聲音凝聚而清澈見底，強(qiáng)烈的臨場(chǎng)感和連貫性并帶來龐大的空間感富有歌唱性帶來的那股優(yōu)雅的音樂味，在場(chǎng)面上的高貴氣味令人神迷，在合唱聲部準(zhǔn)確地表現(xiàn)出音樂里面的各種感情元素，而各種細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)也十分超卓杰出，尤為童聲的質(zhì)感更為真切。這種高超的分析力和音樂色彩兼容性很強(qiáng)，因此不需問極品殿堂適合播放什么類型的音樂，我認(rèn)為古典、流行、爵士到了這個(gè)系統(tǒng)都能擒手就來，恰如其分，目不暇接。所以這套組合對(duì)音樂類型不會(huì)挑肥揀瘦。變化多端的人聲色彩豐富，而欣賞到的各類樂器更是如此。除了細(xì)節(jié)、定位，音場(chǎng)的表現(xiàn)也是這套組合的另一個(gè)亮點(diǎn)，尤其是層次和場(chǎng)面叢深感。

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音色：在回放Rafal Blechacz在DG錄制的《肖邦第一、二號(hào)鋼琴協(xié)奏曲》，抒情的片段重現(xiàn)鋼琴獨(dú)奏微弱的演奏細(xì)節(jié)，肖邦獨(dú)有的哀愁在這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴中隱隱透出，滲入聽者的心扉，在激情的部份在不失鋼琴清晰度的狀況下展現(xiàn)極大的情緒張力。在回放其它幾張大型的管弦樂曲目，如德沃夏克第九交響曲等，則是一種無止境的、非常透明的開放感覺，無抑制的美感散發(fā)。原本鮮明的錄音內(nèi)部帶有著一種難得的適中的柔軟感，各種樂器的擺位有著瑞士制造般的精確，而且十分強(qiáng)調(diào)樂器組的輪廓和整體樂團(tuán)的氣魄。甚至在極品殿堂身上能分辨出不同指揮對(duì)樂團(tuán)音響力度變化控制的差異，以及對(duì)樂團(tuán)音色處理上的不同。

前聲場(chǎng)的高音單元和中音單元（由上而下）


后聲場(chǎng)的高音單元和中音單元（由右而左）


安裝于后備箱中的8通道功率放大器


動(dòng)態(tài)：音場(chǎng)和氣氛有賴廣闊的頻寬，這是極品殿堂力克的方向。極品殿堂的設(shè)計(jì)目標(biāo)是把正確的音源真實(shí)還原出來。在欣賞閆學(xué)敏的第一鼓，連綿不斷的敲擊的低頻震撼感有著驚人的空間，對(duì)重播爆棚大動(dòng)態(tài)的音樂畫面。低頻加定音大鼓敲擊保持的穩(wěn)定場(chǎng)面，帶著一股王氣非常沉著，無比的雍容。但凡高級(jí)器材，聲音能量都是硬標(biāo)準(zhǔn)，極品殿堂有大海般的能量，充盈密實(shí)。令體系準(zhǔn)確、流暢、激光般銳利重現(xiàn)演奏的實(shí)況原貌，提供的細(xì)節(jié)表現(xiàn)力和瞬變速度極快，頻應(yīng)延伸亦非常廣闊。絕不會(huì)刻意強(qiáng)調(diào)錄音中的火氣和刺激的震撼性，但卻又體現(xiàn)出收放自如的控制能力，使人的聽感倍感舒服，顯示了高端品牌的素質(zhì)風(fēng)范。


點(diǎn)評(píng)
    極品殿堂規(guī)模龐大的構(gòu)造，驚天動(dòng)地氣勢(shì)讓人嘆為觀止，當(dāng)之無愧的Hi-End級(jí)別的制作，并非高昂的價(jià)格令其擁有更大的市場(chǎng)空間，這輛新款奔馳E300L系統(tǒng)留給我的印象太深刻，這是絕無僅有的制作，整個(gè)系統(tǒng)側(cè)重于強(qiáng)勁的力度和龐大的動(dòng)態(tài)，往往表現(xiàn)出一種灑脫豪放的文化藝術(shù)滲透力。從傳統(tǒng)的360度嫁接而來的目標(biāo)非常明確，為主駕駛和副駕駛位置打造的聽音皇帝位實(shí)至名歸，特別值得指出在兩個(gè)位置底部設(shè)置的腳坑低音令音場(chǎng)穩(wěn)如泰山，而輕微的泛響亦能傳遞到聽者的任何部位，中控臺(tái)前的中置令人聲對(duì)白條分縷析，腔音喚氣起伏的形體很有分寸感，可以感覺到驅(qū)動(dòng)部份的控制力游刃有余，掌握整個(gè)音畫的變化張弛有度，這是非常難能可貴的。
    前門的中高音使駕駛室內(nèi)的音色鮮明靚麗，聲音干凈利落。后門中高音大開大闔，透出一種舉重若輕的瀟酒與自信。后排的環(huán)繞兼有柔和細(xì)膩與寬廣明亮之風(fēng)格。無論音樂的解析力、速度感、音場(chǎng)定位流露出一份自然美。這就是極品殿堂的真正實(shí)力！我想，能夠自己擁有才是硬道理。