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[動(dòng)力性能] 大眾高爾夫7 刷ecu 效果非同凡響

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發(fā)表于 2017-9-27 17:42:26 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
車輛升級(jí)檔案
車型:大眾高7
  升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
原始數(shù)據(jù):150p  250nm
升級(jí)數(shù)據(jù):   213p  345nm



      高7,和進(jìn)口高爾夫7r差不多的時(shí)尚外觀,運(yùn)動(dòng)大包圍,超贊的平底運(yùn)動(dòng)方向盤,手感絕佳。


      

      高7搭載的1.4渦輪引擎,原廠150匹馬力,客戶之前沒有考慮太多先改了進(jìn)排氣,但收效甚微,在了解到我們的特調(diào)程序的穩(wěn)定和改善幅度后果斷刷寫我們的特調(diào)程序。






        刷完寶馬420i已經(jīng)10點(diǎn)了,由于客戶明天沒時(shí)間,然后心情非常急切,雖然我們很累,還是約的晚上11來,在這里非常感謝客戶的信任,從江門驅(qū)車過來,飯都沒吃,就為了刷寫我們美麗的程序,很感動(dòng)!




  

        經(jīng)過1個(gè)小時(shí)的作業(yè),將寫好的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),通過專業(yè)的設(shè)備檢測(cè),沒有問題后。開始試車,效果感受:起步瞬間即能感覺到油門變的更加的輕便,隨著時(shí)速的提升,動(dòng)力的改善越來越顯著,動(dòng)力隨給隨有,換擋更加的平順,動(dòng)力與操控的升級(jí),整體操控變的更加的線性
       試車完畢,客戶第一反應(yīng)輪胎得改了,否則老是燒胎,并且很期待上二階數(shù)據(jù),我也很期待客戶有一個(gè)完美的駕駛體驗(yàn),不枉此行!


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