廣州這個音響怎么改 別克君威--君臨天下，汽車音響改裝

芬朗MTX西雅士

別克君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中高檔中型轎車，其時代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重,車主是一名典型的商務(wù)人員，經(jīng)常要和愛車在一起，愛車就是他的第二個家了，擁有一套好的音響系統(tǒng)，無非是給自己的生活品質(zhì)又提高了一層。

音源：阿爾派

前聲場喇叭：芬朗RE-6.3  一套

超低音喇叭：MTX  T610-44 一臺

前聲場功放：芬朗 UT-4100 一臺

超低音功放：芬朗 AL-400D 一臺

音頻轉(zhuǎn)換器：嘉利堡一臺

為了能讓音質(zhì)更好的表達(dá)出來，車門處的隔音采用的是一種密閉箱式的隔音，拆開車門內(nèi)部，掀下附著在車門上一層薄薄的膜，我們可以看到在車門板的內(nèi)部非常的空洞，這里是產(chǎn)生風(fēng)噪的主要途徑，將隔音貼成條狀，能夠保證其與車門的黏貼更好，外部采用整塊貼的方式，使其與內(nèi)部形成一個互應(yīng)，形成一個箱體空間。

前聲場芬朗RE-6.3一套

這套喇叭在芬朗的產(chǎn)品里屬于高品質(zhì)監(jiān)聽級系列的，無論質(zhì)感、解析力以及音樂細(xì)節(jié)等方面都能夠表現(xiàn)得更為出色。擁有好的音質(zhì)表達(dá)效果美的外觀也是讓人過目不忘的，而芬朗RE-6.3，就正正有著如此令人過目難忘的漂亮外觀。

超低音MTX T610-44一臺

這臺10寸雙4歐的“美國大漢”在超低音的顯現(xiàn)方面可謂是鏗鏘有力，頗有豪者風(fēng)范，采用三層磁路系統(tǒng)，玻纖音盆，更好的讓音頻信號轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)而有力的節(jié)奏，丁基橡膠懸邊讓其擁有更好的密封性，保質(zhì)保真。

前聲場功放芬朗UT-4100一臺

這臺芬朗烏托邦旗艦系列可謂是頂級發(fā)燒級神器，四路功放，每一路額定輸出功率100W，四歐姆橋接2路額定輸出功率300W，UT-4100擁有實時電流控制和多重過熱保護(hù)，設(shè)有非常完善的保護(hù)電路系統(tǒng)，前座的45HZ可調(diào)低音增益從0db到18db，和RE-6.3可謂是天造地設(shè)的配合。

超低音功放芬朗AL-400D一臺

作為芬朗超低音類功放產(chǎn)品中的極具性價比和發(fā)燒的AL-400D，擁有4歐姆負(fù)載時額定輸出功率400W，低通分音頻率范圍為40HZ-250HZ,在45HZ可調(diào)低音增益從0db-18db，可謂是低音功放中的“全能冠軍”，再者單獨(dú)使用一臺超低音功放推動MTX T610-44可謂是綽綽有余。

專業(yè)的音響改裝都會每一條線路上連接一副保險，保險可以說是整套系統(tǒng)的命脈，連接了保險，如果電路出現(xiàn)短路，或者電流不穩(wěn)，那么最多也就是燒保險，不會影響到功放和喇叭，且這也是防范短路火災(zāi)的保障。可謂是重中之重。

隨著時代的進(jìn)步，人們的步伐也越來越快，偶而停下來給自己一套好的音響系統(tǒng)，在長途的舟車勞頓中，在擁擠的交通里，這是關(guān)上窗戶，給自己來一個美的放松!!