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[動力性能] 現(xiàn)代朗動 1.6L 刷ecu 朗朗東升

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樓主
發(fā)表于 2017-9-26 18:26:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車升級檔案
車型:現(xiàn)代朗動   1.6L
升級地點:頂速動力
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):128p    156nm
頂速數(shù)據(jù):164p    206nm



       朗動的外形設(shè)計是它的一大賣點,現(xiàn)代獨樹一幟的“流體雕塑”設(shè)計理念在朗動上更加升華了一步,每一處的線條運用的更加熟練合理,使得朗動的外形可以在同級車中脫穎而出。



       大燈的設(shè)計可謂前臉的點睛之筆,仿佛一滴水滑過車頭留下的痕跡,所占面積也比較夸張,已經(jīng)快延伸到A柱了,但只有1.8L車型才會配備透鏡和大燈自動開閉功能,光源也全系采用鹵素燈。





        朗動終于終結(jié)了伊蘭特車系上的4AT時代,這款6速手自一體變速器表現(xiàn)非常稱職,就算堵車路況走走停停時,它的換擋表現(xiàn)也很不錯。當時速達到60km/h時它就已升到6擋,換擋積極為油耗做了不小的貢獻。





        朗動在我工程師的一個小時的特調(diào)之下完美結(jié)束了,車主說這個只能特調(diào)這么多嗎?我們告訴車主自吸車能特調(diào)到百分之20這么多已經(jīng)很完美了,特調(diào)這么多已經(jīng)非常的明顯了,我們讓車主試了試車。





        車主告訴我們,真的不敢想象,我的車子就提升這么一點動力,感覺車子比前的車子不一樣的多了,換擋比以前順暢了,油門也變得輕了,車主非常的滿意,滿懷歡喜的離去。之后第二天,直接反饋到,你們真的太厲害了 我感覺車子動力足了很多  提速也更快了



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