不知道各位車主有沒有這樣的感受,這兩年的汽車越來越多,公路越來越堵。司機(jī)也越來越討厭走市區(qū)路。隨著人們的生活水平的提高,汽車的數(shù)量也隨之增多,在這種情況下,司機(jī)的要求水平也越來越高,即使是老司機(jī),也難免會(huì)有無(wú)聊疲憊的時(shí)候。同樣,有百分之九十的司機(jī)在開車的時(shí)候會(huì)選擇聽歌來緩解疲憊。音樂確實(shí)有著這么大的魔力。
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2017-9-26 09:59 上傳
本案例的車主喜歡聽音樂,但是原車的音響達(dá)不到他想要的效果,所以在經(jīng)過考慮之后,決定改裝音響,因?yàn)殚_車確實(shí)是一件腦力活。聽聽音樂可以緩解疲勞。
主機(jī)
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經(jīng)過技術(shù)人的介紹和反復(fù)試聽,車主最終決定采用惠威EX650為前揚(yáng)聲器、惠威C2000為后揚(yáng)聲器、惠威X3功放為汽車功放、惠威BC10.1-V為低音炮。這套音響在試聽的時(shí)候,深深地吸引了車主,我們都十分期待安裝在車內(nèi)的效果。
待安裝的設(shè)備
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原來的喇叭音質(zhì)是屬于平平淡淡的,就如動(dòng)力不夠的火車和刺不破的氣球一樣,音質(zhì)沒有穿透力,再好的音樂,也表現(xiàn)不出來其音樂的靈魂。
原來的前揚(yáng)聲器
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原來的后揚(yáng)聲器
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前揚(yáng)聲器:惠威EX650
惠威EX650專業(yè)汽車揚(yáng)聲系統(tǒng)集惠威核心技術(shù)于一體,是惠威音響重要的研究成果之一。其獨(dú)特的兩分頻技術(shù),讓各頻段銜接更加平滑自然,富有韻味,聲音品質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高峰!是車載音響的又一款經(jīng)典產(chǎn)品!
安裝后的效果圖
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高音部分
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后揚(yáng)聲器:惠威C2000
中低音單元的振盆均采用聚丙烯 Polypropylene 材質(zhì)注射成型,她有著高分子聚合物的物理特性 , 還采用了高損耗耐疲勞橡膠折環(huán),防水防潮設(shè)計(jì),加上高性能鐵氧體磁路為高聲壓輸出提供了強(qiáng)大的動(dòng)力,可以真實(shí)地重現(xiàn)清晰的全音頻和渾厚的重低音。 高音單元均采用高性能釹鐵硼三文治磁路,磁通密度高,天然纖維高阻尼絲質(zhì)球頂振膜,頻率響應(yīng)寬廣平直、清晰度高、瞬態(tài)響應(yīng)好、音色細(xì)膩?zhàn)匀唬蠊β实唾|(zhì)量 CCAW 音圈配以 Ferrosound 液磁冷卻,較大提高了功率承受能力。
安裝后的效果圖
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高音部分
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功放:惠威X3汽車功放 X3專業(yè)汽車功放,高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的要求打造的全新車用專業(yè)級(jí)功放,不僅提供4×100W輸出功率,更在功放整體電路設(shè)計(jì)上有新的突破,大幅提升車載功放的動(dòng)力增益,收放自如的信號(hào)輸出放大能力,成就揚(yáng)聲器的優(yōu)美動(dòng)聽的音色,和在大動(dòng)態(tài)范圍下的從容釋放。
低音炮:惠威BC10.1-V BD系列超低音揚(yáng)聲器單元振膜采用全新改良過的PP材料,阻尼特性更好,聽感更加自然柔順。其發(fā)泡橡膠折環(huán),在保持橡膠彈性、耐用性的同時(shí),又減輕重量,有利于提高靈敏度。此外,大磁路10/12英寸超重低音揚(yáng)聲器,不僅提供盡善盡美的瞬態(tài)響應(yīng),也能承受400W/500W的大功率。
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新卡羅拉經(jīng)過改裝,音質(zhì)不僅大大提升了,還越聽越喜歡,車主十分滿意
配置清單 前揚(yáng)聲器:惠威EX650 后揚(yáng)聲器:惠威C2000 功放:惠威X3 低音炮:惠威BC10.1-V
改裝店家:廣州航馳汽車影音
店家地址:廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)市南公路東涌段128號(hào)
聯(lián)系人:吳先生
聯(lián)系電話:18028801538 020-39101001 13726890058
可掃碼關(guān)注,聯(lián)系我們
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2017-9-26 10:07 上傳
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