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【車(chē)型原車(chē)噪音分析】江淮汽車(chē)是性?xún)r(jià)比極高的汽車(chē)品牌,但同樣其在隔音等細(xì)節(jié)方面的制作工藝也十分欠缺,這就使得汽車(chē)在行駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲較為明顯,從而影響到車(chē)主的正常駕駛,為了能夠降低車(chē)廂內(nèi)的噪聲,車(chē)主駕車(chē)來(lái)到深圳車(chē)改坊對(duì)汽車(chē)做了全面的隔音升級(jí)工作。
改裝車(chē)型—江淮汽車(chē)
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2017-9-25 15:37 上傳
系統(tǒng)配置:
四門(mén):比柯+白棉
后平臺(tái):比柯+STP記憶棉
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪有很大一部分噪音是通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部的,但江淮汽車(chē)的原車(chē)門(mén)板內(nèi)部卻只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜,這很難起到良好的隔音效果。因此深圳車(chē)改坊的改裝技師將劣質(zhì)的隔音材料清除,然后使用比柯隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,從而阻止了風(fēng)噪的傳入。
拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜
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門(mén)板隔音措施極為欠缺
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使用比柯隔音材料對(duì)門(mén)板做第一層止振處理
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使用比柯隔音材料對(duì)門(mén)板做內(nèi)層隔音處理
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使用比柯隔音材料對(duì)門(mén)板做第二層密封處理
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汽車(chē)在行駛的時(shí)候后平臺(tái)也會(huì)產(chǎn)生共振噪聲,而這會(huì)對(duì)后排乘客產(chǎn)生較大的影響。因此深圳車(chē)改坊的改裝技師還特意使用比柯隔音材料對(duì)汽車(chē)的后平臺(tái)做了全面的隔音處理,從而減少了后平臺(tái)的共振噪聲。
隔音材料貼合十分緊密
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隔音細(xì)節(jié)展示
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隔音細(xì)節(jié)后平臺(tái)展示
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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)針對(duì)性非常強(qiáng),所以施工完成后車(chē)廂內(nèi)的風(fēng)噪和共振噪聲都得到了有效的抑制,車(chē)主聽(tīng)了以后也十分的滿(mǎn)意,他表示如果有時(shí)間的話(huà)還會(huì)來(lái)深圳車(chē)改坊做進(jìn)一步的隔音升級(jí)。
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