福田汽車隔音改裝 深圳車改坊江淮汽車改裝比柯隔音

無(wú)敵音響改裝

【車型原車噪音分析】江淮汽車是性價(jià)比極高的汽車品牌，但同樣其在隔音等細(xì)節(jié)方面的制作工藝也十分欠缺，這就使得汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲較為明顯，從而影響到車主的正常駕駛，為了能夠降低車廂內(nèi)的噪聲，車主駕車來(lái)到深圳車改坊對(duì)汽車做了全面的隔音升級(jí)工作。


改裝車型—江淮汽車



系統(tǒng)配置：
四門:比柯+白棉
后平臺(tái):比柯+STP記憶棉

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪有很大一部分噪音是通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部的，但江淮汽車的原車門板內(nèi)部卻只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，這很難起到良好的隔音效果。因此深圳車改坊的改裝技師將劣質(zhì)的隔音材料清除，然后使用比柯隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而阻止了風(fēng)噪的傳入。


拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜



門板隔音措施極為欠缺



使用比柯隔音材料對(duì)門板做第一層止振處理



使用比柯隔音材料對(duì)門板做內(nèi)層隔音處理



使用比柯隔音材料對(duì)門板做第二層密封處理



汽車在行駛的時(shí)候后平臺(tái)也會(huì)產(chǎn)生共振噪聲，而這會(huì)對(duì)后排乘客產(chǎn)生較大的影響。因此深圳車改坊的改裝技師還特意使用比柯隔音材料對(duì)汽車的后平臺(tái)做了全面的隔音處理，從而減少了后平臺(tái)的共振噪聲。


隔音材料貼合十分緊密



隔音細(xì)節(jié)展示



隔音細(xì)節(jié)后平臺(tái)展示



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)針對(duì)性非常強(qiáng)，所以施工完成后車廂內(nèi)的風(fēng)噪和共振噪聲都得到了有效的抑制，車主聽(tīng)了以后也十分的滿意，他表示如果有時(shí)間的話還會(huì)來(lái)深圳車改坊做進(jìn)一步的隔音升級(jí)。