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[影音導(dǎo)航] 日產(chǎn)奇駿 新鄉(xiāng)天和改裝 調(diào)音師DSP+閃電SP-2650

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發(fā)表于 2017-9-25 15:31:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 xxthgz2017 于 2017-9-25 15:53 編輯

聽音樂是一件很幸福的事,動(dòng)聽的曲調(diào)扣人心扉,撩人心弦,音樂的魅力,時(shí)刻左右著我們,音樂是純凈心靈的一束光,只要用心去尋覓,總有一種音樂能打動(dòng)著我們的心,找到適合自己心情的音樂。汽車音響改裝幫助我們實(shí)現(xiàn)對(duì)音樂無止境的追求,下面是奇駿車音響升級(jí)過程,大家來感受下!

升級(jí)配置:
處理器:調(diào)音師DSP功放
前聲場:閃電SP-2650
隔音:中道門板隔音套件


精致小巧的調(diào)音師DSP功放,配上閃電2650的喇叭,相信這樣的組合會(huì)有很好的表現(xiàn)

中道前兩門隔音套件:針對(duì)于車門隔音有很好的作用,包含6張Q-Mat,4張Q-Pad,2張吸音棉總共對(duì)車門進(jìn)行4層隔音防護(hù)。在車門做好隔音的基礎(chǔ)下,又更好的成為了喇叭的箱體,為喇叭的發(fā)揮打下良好的基礎(chǔ)。


改裝開始:第一步先全面做好車身防護(hù),以免在改裝過程中對(duì)車身有不必要的劃傷

拆卸掉門板后,可以看到車門內(nèi)的孔洞,只有原車的一層薄薄的防塵膜,對(duì)車門隔音和喇叭更好的發(fā)聲,在這種條件下是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以,做好車門隔音是對(duì)于喇叭良好發(fā)聲的第一步。

首先做門板第一層止震,也就是門板最里層,先用清洗機(jī)把車門里層的長時(shí)間積攢下來的灰塵清洗干凈。
然后開始貼最里層止震,先用Q-Pad做好支架

采用方法是分塊滿鋪,Q-pad和Q-mat相互結(jié)合,對(duì)最里層鈑金全部鋪貼。

然后使用專業(yè)的滾輪來壓實(shí),使止震材料與車門鈑金縫隙有更好的密實(shí)結(jié)合。從而達(dá)到止震的最佳效果。

每一處,每一塊止震材料一定要使用滾輪壓實(shí)

然后開始第二步,利用原車的塑料防塵膜當(dāng)模具,裁剪出與防塵膜同等大小的止震,與原車完美吻合。



看效果,這是車門隔音的第二層,這時(shí)隔音工作已經(jīng)完成一半。效果明顯比以前好太多,車主還敲了敲后門,并說我這前門敲上去感覺比寶馬車還要好。


來到第三層隔音,在門飾板先平鋪一層止震,門飾板也特別不規(guī)則,有凸起,有凹陷這些是改變不了的,所以只能后期做止震,加吸音棉來解決問題。




做好車門隔音后,接下倆就是喇叭和功放的安裝了
閃電2650中低音喇叭使用喇叭墊裝在原車門內(nèi)喇叭位置,內(nèi)加防水罩,有效保護(hù)了喇叭的“生存環(huán)境”

來個(gè)全景照。只能用一個(gè)字概括了,真的漂亮


這是分頻器,使音樂的中低音,高音分層明確,讓音樂更有層次感。

喇叭線材均套有網(wǎng)管,熱縮管,線端焊接接線卡,每一個(gè)小細(xì)節(jié)都要做到最好。

高音裝在車門上方小三角處,改裝師傅設(shè)計(jì)好角度,通過倒模,后期重新包皮,讓音樂的聲場更好的還原。

調(diào)音師DSP功放通過專車專用線,不破壞原車線路,直接與原車主機(jī)對(duì)插,安裝在手套箱內(nèi),也不占用空間。精致小巧的身軀,也有大能量!


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