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[影音導(dǎo)航] 新城汽車音響改裝 西安車神雪鐵龍世嘉改裝薩迪SA-B6.2

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樓主
發(fā)表于 2017-9-24 20:26:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雪鐵龍世嘉是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中高端兩廂型轎車,它流線型的車身設(shè)計(jì)讓整車看起來圓潤飽滿,經(jīng)過合理的設(shè)計(jì)雪鐵龍世嘉的風(fēng)阻系數(shù)更是打造了0.31,這不僅降低了汽車在行駛時(shí)候的風(fēng)噪,同時(shí)也讓汽車的燃油消耗和有害氣體的排放降低到了最小。

【原車音響系統(tǒng)分析】雪鐵龍世嘉的原車音響系統(tǒng)僅用了4個(gè)普通的聲場(chǎng)喇叭,所以汽車播放出來的音樂整體聲場(chǎng)偏低、層次感混亂,讓人聽起來感覺十分的沉悶。再加上汽車在行駛時(shí)候噪聲的干擾,使得汽車的音質(zhì)根本無法滿足車主的聽音需求,為了提高音響的品質(zhì)車主來到西安車神對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

改裝車型—雪鐵龍世嘉



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-24 20:31:05 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:薩迪SA-B6.2
后聲場(chǎng)喇叭:薩迪SA-AC165
隔音:中道隔音Q-mat+Rich隔音棉

雪鐵龍世嘉的原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部,進(jìn)而對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此西安車神的改裝技師使用中道隔音Q-mat+Rich隔音棉對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

使用的音響器材亮相



拆開汽車門板,隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



使用中道隔音Q-mat隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



使用Rich隔音棉做內(nèi)層第二層隔音處理



汽車的前聲場(chǎng)使用的是薩迪SA-B6.2套裝喇叭,它的靈敏性較高,用主機(jī)直接推動(dòng)也能夠擁有良好的音響品質(zhì)。而且薩迪SA-B6.2的層次感分明,其高音部分通透亮麗,中低音部分飽滿有力。后聲場(chǎng)使用的薩迪SA-AC165喇叭則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】雪鐵龍世嘉升級(jí)完成后汽車的外觀并無任何的改動(dòng)痕跡,而試聽的時(shí)候汽車播放出來的音樂整體聲場(chǎng)得到了有效的提升,讓人有種精神為之一振的感覺。車主對(duì)此次的音響升級(jí)也十分滿意。

后門做隔音處理



薩迪SA-B6.2中低音安裝在門板原位



喇叭的用料充足,做工精細(xì)



薩迪SA-AC165安裝在后門板



施工細(xì)膩到位



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