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[動(dòng)力性能] 路虎發(fā)現(xiàn)神行 刷ecu 神行的飛躍

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樓主
發(fā)表于 2017-9-23 18:13:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      車輛升級(jí)檔案
車型:路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0t
     升級(jí)地點(diǎn):頂速動(dòng)力
     升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
原始數(shù)據(jù):241p  340nm
升級(jí)數(shù)據(jù):321p  470nm





      路虎,這是一個(gè)讓人很熟悉的名字,給人的第一印象便是霸氣,龐大的車身,穩(wěn)健的底盤……





      路虎車身重量一直不是它的優(yōu)勢(shì),無論后期能爆發(fā)多大的力量,起步時(shí)候它永遠(yuǎn)是那么不給力。路虎發(fā)現(xiàn)神行雖然外形在整個(gè)家族里面非常受歡迎,但它搭載的只是2.0T引擎,動(dòng)力方面就不那么理想。




      
    客戶對(duì)汽車很了解,他很明確自己的需求,他不太注重?cái)?shù)據(jù),但非常注重駕駛體驗(yàn),扭力大不一定能爆發(fā),馬力大不一定好開,我們討論了很多,隨著我們先進(jìn)CMD設(shè)備讀完數(shù)據(jù),我就附上客戶的要求,等待數(shù)據(jù)的特調(diào)





         經(jīng)過1個(gè)小時(shí)的作業(yè),將寫好的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),通過專業(yè)的設(shè)備檢測(cè),沒有問題后。開始試車,效果感受:起步瞬間即能感覺到油門變的更加的輕便,隨著時(shí)速的提升,動(dòng)力的改善越來越顯著,動(dòng)力隨給隨有,換擋更加的平順,動(dòng)力與操控的升級(jí),整體操控變的更加的線性


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