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隨著人們生活水平越來(lái)越高,追求高品質(zhì)生活也成了我們生活中的一部分。雷克薩斯NX200車主就是這樣一位追求高品質(zhì)生活的人,追求高品質(zhì)汽車音響效果,也不再是男人的專利,美女車主對(duì)音樂(lè)的要求點(diǎn)評(píng)頭頭是道,很有自己的主見(jiàn),針對(duì)車主的要求,西安車樂(lè)匯配單師給予專業(yè)建議,合理搭配器材,滿足美女車主對(duì)音質(zhì)的需求。
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2017-9-22 22:18 上傳
雷克薩斯原車音響干癟、層次感渾濁。無(wú)出彩之處、更沒(méi)有對(duì)音樂(lè)感情細(xì)節(jié)的體現(xiàn),這對(duì)于對(duì)音樂(lè)有著要求的車主來(lái)講,無(wú)疑是不能滿足的。車主喜歡車樂(lè)匯試音間的德國(guó)海螺喇叭,用車主的話說(shuō),很細(xì)膩、很通透,西安車樂(lè)匯根據(jù)車主需求為車主搭配了一套以德國(guó)海螺為主聲場(chǎng)的音響系統(tǒng)。
雷克薩斯NV200音響改裝配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)海螺3.16兩分頻
后聲場(chǎng):意大利史泰格ST650C兩分頻
功放:意大利史泰格ST402四路功放
處理器:魔立方DSP8+
超低音:ESB超薄低音
隔音:四門(mén)大能隔音、尾箱賽倫科特隔音
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高音選擇原位安裝
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德國(guó)海螺中低音依然原位置安裝
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2017-9-22 22:18 上傳
每一個(gè)細(xì)節(jié)都是需要全力以赴的地方,防水,密封,穩(wěn)固,防止共振等做好基礎(chǔ),喇叭才會(huì)有好的發(fā)聲環(huán)境。
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2017-9-22 22:18 上傳
意大利史泰格中低音后門(mén)原位安裝
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意大利史泰格ST402四路功放的安裝
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2017-9-22 22:18 上傳
魔立方DSP8+的安裝
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2017-9-22 22:18 上傳
ESB超低音安裝在座椅下~這款超低音自帶大功率低音功放輸出,完美銜接車內(nèi)聲音效果!既考慮空間,又考慮效果的車主來(lái)說(shuō),那就非德國(guó)艾索特莫屬。
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2017-9-22 22:18 上傳
后備箱第一層使用100%歐洲進(jìn)口隔音-賽倫科特4MM止震,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度。
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2017-9-22 22:18 上傳
第二層使用賽倫科特15MM太空記憶棉,最大限度吸附來(lái)自尾箱的風(fēng)噪已經(jīng)排氣管的熱量、轟鳴聲。
點(diǎn)評(píng):這是一套經(jīng)典且性價(jià)比極高的4.1汽車音響改裝系統(tǒng),德國(guó)海螺人聲有著不俗的表現(xiàn),四路功放驅(qū)動(dòng)前后喇叭,全部用完沒(méi)有浪費(fèi),加上魔立方DSP8+的助陣,使ESB超薄低音和前聲場(chǎng)中低頻完美銜接,整套系統(tǒng)能靜能動(dòng),表現(xiàn)不俗,車主滿意而歸~
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