廣州車元素天河總店馬自達(dá)阿茲特音響改裝

芬朗MTX西雅士

馬自達(dá)阿特茲是馬自達(dá)旗艦級的車型，新款的馬自達(dá)阿特茲使用“魂動”設(shè)計語言，并采用6.5代內(nèi)飾設(shè)計及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)制作而成，由于出色的設(shè)計馬自達(dá)阿特茲也獲得了2013年德國紅點設(shè)計大獎、世界年度陳星大獎等行業(yè)內(nèi)外知名的世界級工業(yè)設(shè)計大獎

配置單

前聲場：曼琴M2S.62

后聲場：芬朗SQ-6.5L

功放：芬朗AL-460

超低音：芬朗SQ-103S

隔音：大能隔音

四門隔音，好的音響還需要好的環(huán)境凸顯出他的效果，隔音就成了音響改裝很重要的一部分。

引擎蓋隔熱膜，防止漆面過早老化，減少發(fā)動機(jī)噪音

前聲場喇叭選擇曼琴品牌全新系列產(chǎn)品中的經(jīng)典喇叭M2S.62延續(xù)了曼琴M2系列的一貫風(fēng)格，音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)，還原能力強(qiáng)。M2S.62相對于上一代的M2S.61來說，頻率響應(yīng)曲線更加順滑，音質(zhì)更加細(xì)膩，在人聲細(xì)節(jié)的厚實度和清晰度上有新的突破

高音安裝位置位置

后聲場補(bǔ)充搭配，選用稍微低定位一點的SQ-6.5L，價格更親民，而且作為后聲場采用，聲音比采用同軸更為出色自然

在超低音安裝方面一般都是征求車主的意見，如果車主愿意倒模，我們就會設(shè)計倒模，但是考慮到平時的后尾箱使用，大部分還是采用低音箱的方式，將超低音安裝在低音箱內(nèi)，然后放置在后尾箱，固定之后，對后尾箱的格局沒有改變。更能與性價比扯上關(guān)系了，低音安裝在低音箱內(nèi)能夠發(fā)揮出很好效果，用這種安裝方式又不會對平時使用有影響。